航商馬士基:全球貿易有反彈的初步跡象

航商馬士基:全球貿易有反彈的初步跡象

航運巨擘馬士基 (Maersk) 執行長 Vincent Clerc 表示,全球貿易有反彈的初步跡象,動能來自消費面,主要為美國和歐洲的消費者。

Vincent Clerc 本周接受 CNBC 訪問時說:「除非出現任何意外,不然隨著時間往 2024 年前進,我們預期將看到 (全球貿易) 緩慢升溫,這雖然不像過去幾年的榮景,但可以肯定... 需求將與我們在消費面觀察到的更加一致,而不再是主導 2023 年走向的庫存修正。」

他補充說,美國和歐洲消費者是這波需求升溫的主要驅動力,這些市場持續交出「正面的驚喜」。

馬士基曾在 2022 年警告,由於倉庫充斥著不被需要的商品、消費者信心萎靡且供應鏈壅塞,航運需求疲軟。

觀察各個地區,他表示,新興市場雖然經濟形勢嚴峻,但充滿韌性,印度、拉丁美洲和非洲都是如此。

北美地區明年可能有強勁的表現,儘管之前因為俄烏戰爭、美中緊張等宏觀因素而步履蹣跚。

Clerc 說:「當事態開始正常化並化解,我們將看到需求反彈。新興市場和北美,是我們所看到最有上升潛力的地方。」

然而針對國際貿易,國際貨幣基金 (IMF) 總裁喬治艾娃 (Kristalina Georgieva) 有不同看法。

喬治艾娃本月 10 日接受 CNBC 訪問時說,全球貿易和經濟成長不必然會是平順的,「我們今日看到的情況讓人困擾。我們的世界變得碎片化。全球貿易成長率第一次降到低於全球經濟成長率,我們有 2% 的貿易成長、3% 的經濟成長。」

她說,「如果我們希望貿易再次扮演經濟成長的引擎,需要創造橋梁和機會」,例如現正規劃中、目標為連結印度、中東和歐洲國家的鐵路和海路經濟走廊。