航空業人才流失 政府支援大細超

·1 分鐘文章

【本報訊】新冠病毒疫情影響各行各業,航空及航運業大受打擊,並出現人才外流的後遺症。工聯會昨日發布短片,提及港澳船由2020年2月停航至今,大量員工因生活艱苦無奈轉行為外賣員及保安員等;另一邊廂,航空業雖然客運有90%航班停航,但貨運卻在疫情下有增無減,惟政府並無趁機投入資源吸引人才入行,導致出現「有工冇人做」的奇怪現象。業界呼籲,政府的抗疫基金不應只幫助僱主,同時應直接幫助僱員,並多培訓航空海運業人才,重視支援不足的問題。

有工冇人做 忽視僱員

香港海員工會主席張世添表示,港澳船航業高峰時期有2,000人以上,惟疫情導致停航,不少工人面對無薪假、減薪30至40%的苦況,無奈轉行為保安及外賣員等,相信以後即便港澳船航業復甦後亦不能令行業回復,批評政府抗疫基金忽略對工友實質幫助。

香港民用航空事業職工總會副主席葉以勒則談到航空客運業的問題,指業內「有工冇人做」,原因是航空客運業需要輪班、戶外工作以及底薪低所致,建議成立種子基金用於培訓行業人才。

工聯會理事長黃國表示,現時兩輪抗疫基金均未針對航運空運業的僱員,認為是有遺漏,建議政府可提供更多實際誘因以扶持業界。

我們致力為用戶建立安全而有趣的平台,讓他們與志同道合的用戶聯繫交流。為改善我們的社群體驗,我們暫時停用文章留言功能