航空樞紐受打擊 恐阻卡塔爾世界盃賽程

【星島日報報道】國營航空公司卡塔爾航空(Qatar Airways)是中東地區內營辦長途航線的主要航空公司之一,但與卡塔爾斷交的中東國家禁止該航空公司使用其領空,已對卡塔爾的航空樞紐地位造成打擊。 沙特阿拉伯、阿聯酋、巴林和埃及當局宣布對卡塔爾航空關閉領空後,阿聯酋的阿提哈德航空及阿聯酋航空(Emirates)宣布,從當地時間周二早上起,停飛所有往來卡塔爾首都多哈的班機。這兩家航空公司每天提供四班來回多哈的班機。阿聯酋廉航杜拜航空及阿拉伯航空亦取消往來多哈的航線,預料巴林波斯灣航空和埃及航空將會跟隨。沙特阿拉伯航空也宣布停飛所有往來卡塔爾的班機。 卡塔爾航空已因應領空關閉停飛所有往來沙特阿拉伯的班機。航空交通受影響可能會令其蒙受最大損失,因為它每天提供數十班飛往杜拜、阿布扎比、利雅得及開羅等中東城市的航班。卡塔爾航空將自己定位為樞紐航空公司,透過多哈連繫亞洲及歐洲。多哈被視為可成為下一個杜拜,甚至是下一個香港或新加坡,為乘搭長途機飛往歐洲的旅客提供一個可重新計畫行程及購物的中途停留站。 科納斯通全球諮詢公司主任努賽貝稱:「過去通常搭機六小時,便可飛抵歐洲,但現在需要改變航線,所花時間要八、九個小時,吸引力大減,旅客可能會另覓途徑。」 路透社分析說,卡塔爾境內有美國大型軍事基地,該國在地區也擁有一定聲望,近年來已成為重要的地區局勢調節力量,再加上卡塔爾將於二○二二年主辦世界盃,因此預計此次多國斷交行動將造成嚴重影響。美國海灣問題專家烏爾里森表示,如果卡塔爾陸上和空中邊界關閉一段時間,二○二二年世界盃賽事的時間表恐將遭到破壞。

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