蘇伊士運河塞船 繞行非洲航程暴增9000公里

·1 分鐘文章

(法新社蘇伊士28日電) 長榮貨櫃輪海運「長賜輪」堵塞蘇伊士運河危機已迫使企業必須選擇繼續等待,不然就得讓船隻繞經非洲,增加9000公里航程的龐大燃料費用,並另外耗費一週多的航行時間往來亞洲與歐洲。

隨著369艘船隻和船上價值數以十億計美元貨物現在都塞在蘇伊士運河入口,許多航運業者已經選擇讓船隻繞行非洲南端的好望角(Cape of Good Hope)。

蘇伊士運河管理局(Suez Canal Authority)負責人雷比(Osama Rabie)向埃及新聞頻道表示,長賜輪昨天深夜首度左右移動。

但埃及退役海軍將領塔拉特(Ihab Talaat el-Bannane)長賜輪事故發生位置,正好處於運河中地質屬於岩石、難以挖掘的河段。

他說:「(挖掘工程)進行到一定程度後,地面專家將必須停止挖掘,以避免土石崩塌波及這艘船。」(譯者:李佩珊)