有分析師就此消息在 Nissan 電話會議上向 Nissan CEO 詢問詳情,內田誠表示仍舊對科技巨頭的合作持開放態度,日產股價在周三大漲5.6%。
對於 Apple 無人駕駛汽車項目談判頻頻失敗,知情人士透露,Apple 的要求是 Nissan 生產 Apple 品牌的汽車,並不是共同合作,或者是聯名的方式。這種方式與富士康類似,只是屬於 Apple 的硬件代工。此前 Nissan COO Ashwani Gupta 在接受媒體採訪時表示,「我們設計、開發和生產汽車時的身份都是汽車廠商,都是 Nissan 。」表示了項目是在合作間建立的,而不單單只是生產委託的單純關係,所以 Nissan 選擇放棄合作。
目前 Apple 的無人駕駛項目相當保密,不清楚 Apple 項目的技術積累情況。有分析師認為 Apple 會顛覆汽車行業。但是目前技術還未成熟,Apple 目前後備駕駛員平均每行駛145英里需要進行一次人工干預,而 Alphabet 旗下的 Waymo 和通用汽車旗下的 Cruise 平均人工干預間隔里程接近3萬英里。
文章來源:Qooah.com macOS BigSur 於上年 11 月 12 日正式推出,至今已釋出了多個小型更新檔。近日,Apple 發布了 11.2.2 更新,這次更新與 macOS 11.2.1 錯誤修復更新只相隔了兩週時間。 在這次更新的官方描述說明中表示, macOS Big Sur 11.2.2 可避免在連接至某些第三方不兼容供電的 USB-C 集線器/擴展器時,對 2019 或更高版本的 MacBook Pro /以及 2020 或更高版本的 MacBook Air 等型號造成損壞。 目前,在 Reddit 上的一項調查,在 221 位受訪者中,有 74 位認為他們的M1 Air 或 Pro 在使用集線器後出現了故障。而據這些用戶的反饋中,發現使用第三方 USB-C 集線器和擴展器, Mac 設備竟然無法正常工作。並且在連接了這些不兼容的設備不久後,受影響的 Mac 似乎會失去響應和變得一片空白。而據統計,在受影響的設備中,似乎 M1 MacBook Air / MacBook Pro 佔據了多數。 在更新說明中, Apple 還建議所有用戶立即進行更新,便於對自己的 Mac 設備進行保護。 為您推薦更多相關文章: M1 版 Mac Mini 出現怪異光條,Apple 表示將推出修正檔! Intel 看起來很焦急了,連番引數據解說不比 Apple M1 差!
藝人林敏驄與陳伶俐於2008年離婚,兩人育有兒子林肯及林善。原來林肯讀書非常厲害,IQ達130之高,從小便是資優兒童,於名校聖保羅男女中學畢業,更在DSE全部科目考獲5*或以上!而他現時在香港大學讀書,入讀「神科」的IBGM(International Business and Global Management),以港大為例,一般普通大學畢業生只有70-80%的就業率,剩下的不是繼續進修,就是無業,而IBGM畢業生有95%就業率,剩下都是進修,沒有人無業,即IBGM被視為大學商科精英,出到社會備受公司青睞!
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