規劃亂 交通差 郵輪碼頭發展大落後

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郵輪碼頭被批評發展慢。
郵輪碼頭被批評發展慢。

【本報訊】啟德郵輪碼頭區域發展仍然進行中,政府早前向立法會提交文件,建議在土木工程拓展署開設兩個工程師編外職位至2026年。建議昨於立法會人事編制小組委員會獲得通過,惟被議員批評啟德郵輪區發展緩慢,周邊交通混亂,質疑加設職位能否解決工程延後的問題。

機場第3跑道亦後來居上

議員潘兆平形容啟德郵輪碼頭土地已經「曬太陽」多年,指就連新機場第3跑道亦即將落成,啟德郵輪區的發展卻如此緩慢,令人感嘆。加上由於相關職位原先存在,卻於2019年4月到期撤銷,而其後相關職位的工作則交由土木工程拓展署東拓展處接手,潘質疑東拓展處在承擔相關工作後有否影響其他工作的表現,將來設立兩個職位後又將如何保證工作水平。

促開展跨境交通增競爭力

土木工程拓展署東拓展處處長梁中立回應指,相關工作在過去兩年由東拓展處處長及副處長分擔,只因啟德郵輪碼頭計劃工作進入高峯期,更涉不少高風險項目,故需要聘請人手處理。

另外,旅遊界議員姚思榮批評啟德郵輪碼頭區域規劃混亂,周邊交通配套不足,在過去仍有旅客在郵輪碼頭上岸時的旅遊巴士接送出現問題。他又建議在啟德郵輪碼頭開展跨境交通,以增強與內地南沙及蛇口港口的競爭力。

發展局首席助理秘書長(工務)陳志豪表示,當局將持續增加旅遊巴上落客處和停車位,而現時宋皇臺港鐵站附近亦設有臨時停車場方便駕車的市民前往。在交通連接不足方面,他指D3跑道仍在建設中,落成後可以連接碼頭兩端的觀塘及土瓜灣一帶。對於會否開展跨境交通,他則稱當局沒有相關的資料。

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