議員質疑東鐵新系統事故 涉隱暪 陳帆:若有會嚴肅跟進

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陳帆指會要求港鐵3個月內交詳細報告。
陳帆指會要求港鐵3個月內交詳細報告。

【星島日報報道】港鐵在上月中「煞停」東鐵綫新信號系統啟用,指新系統有機會列車「入錯線」。實政圓桌田北辰在立法會提出質詢時指,得悉港鐵公司工程部在測試時已經知道,新信號系統未能及時處理列車資料,測試期間曾經3次出現列車入錯線,要靠人手挽救,形容工程部「隻手遮天」,促當局盡快成立鐵路拓展署加強監管鐵路工程。運輸及房屋局局長陳帆指,現階段不評論田北辰的消息,指如發現有人隱暪或欺騙會嚴肅跟進。

田北辰指東鐵新訊號系統在測試期間多次出現問題,質疑系統軟件不勝負荷。陳帆表示,現階段不評論田北辰的消息,強調會深入調查,要求港鐵3個月內交詳細報告。他說,機電署和運輸署上月前與港鐵進行的所有測試,包括以全綫30列列車進行全面演練,信號系統都能引導列車進入正確軌道,無出現錯誤駛入另一車站。

陳帆表示,鐵路營運機構向政府申請鐵路安全證明時,必須呈交全部事實,非只交部份事實,當局調查時會釐清情況,如發現當中涉及隱暪或欺騙,會嚴肅跟進。被問沙中線南北線通車日期,陳稱未能預計通車日期,但明白市民感失望,希望找出新訊號系統測試問題的始末。

陳帆又冀得到立法會支持,以盡快成立鐵路拓展署,若在日後的鐵路項目開展前成立會更理想,可以整合所有鐵路規劃、安全和日常營運規管,可以提升本港鐵路營運表現。



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