跨境貨車入境深圳「打回頭」 司機於內地遭白眼呻難捱

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【on.cc東網專訊】自有跨境司機於內地確診後,內地當局要求跨境司機每次入境都要進行新冠病毒檢測。多名業界人士表示,近日深圳當局採用不同方式限制跨境貨車入境,故此接到不少求助指,跨境貨車司機在深圳口岸遭「打回頭」,令業界無所適從,生意損失外,不少司機亦選擇辭職,有老闆直言「未知過唔過到今年」。

香港陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉直言,過去跨境司機總共做了近90萬次檢測,當中只有1名司機確診,但針對跨境司機的措施反而愈見嚴厲,導致不少司機心灰意冷,而業界於疫情前已難招聘司機,現在有不少司機選擇轉行,行業發展更加艱難。

蔣又指,跨境司機即使能順利過境,但於內地亦飽受歧視,「買個飯盒都遭受白眼」,有司機反映想將車輛停泊於路邊休息,卻被拍打車窗驅趕,惟兩地政府未有為行業澄清,令跨境司機於群眾心目中成高危的一群,他認為港府應為業界發聲,改善現況。

經營運輸公司的陳先生表示,公司有12架貨車、14名員工,加上兼職人員共有17人,他指有司機於本月23日晚上8時,運載空櫃至深圳取貨返香港,惟內地部門指該司機於香港的居所附近出現確診個案,而拒絕其通行,導致未能進行貨運工作。陳指出,一般安排司機到內地工作需預早兩日申報,再交予當地政府審批,最後只能讓貨車離開,由於未能按時運送貨物,現正被貨主追究責任。

他又指,現時只能寄望對方不追究,因司機被「打回頭」的情況日復日,公司旗下司機們均感到厭倦,不少已索性辭職。陳批評政府只照顧大集團,以百萬、千萬計的金額作補貼,卻棄物流業於不顧,對跨境運輸業界不公平,打壓行業至難以營運,他直言即使想結束營運都不能,因貨車現時難以放售,政府亦拒絕回收。

另一經營中港運輸公司的陳老闆亦指,公司在本月有2名司機過關並完成核酸檢測,惟申請健康碼後,卻被指其香港住所附近有確診者,不得入境14日。他表示,公司只有8名司機,其中2人近半月不可往返兩地,構成經營壓力,至於其餘司機原已登記於內地注射疫苗,希望藉此豁免往返中港需要檢測的程序,惟亦被內地當局突然取消,指相關疫苗僅供內地人注射;而現時身處內地的跨境司機卻因訂不到酒店,而相關規例下亦不能於車休息,只能於路邊紮帳篷等待翌日工作後回港。他指,上述種種均導致不少司機意興闌珊,而行內近年已難聘請司機,令業界生存空間再被壓縮。

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