跨境車停擺逾9個月 冠忠巴士推停薪留職

東方日報
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疫情下,跨境運輸業停擺。
疫情下,跨境運輸業停擺。

【本報訊】冠忠巴士集團有限公司旗下Trade Travel (Hong Kong) Limited繼今年2月解僱所有中港跨境轎車部司機後,近日再向員工發信,要求員工選擇下月1日起停薪留職或向公司提出遣散。冠忠巴士集團有限公司主席黃良柏表示,跨境運輸業已停擺逾9個月,對安排亦感無奈。有業內人士指,停薪留職在行內已非新鮮事,若不通關,業界亦無從自救。

無法預計何時有生意

據了解,Trade Travel (Hong Kong) Limited向員工發放信件,要求員工選擇停薪留職或向公司提出遣散,兩者均於下月1日生效,停薪留職安排直至另行通知,往後僱主或僱員提出遣散,均毋須支付代通知金。黃良柏指,無法預計何時有生意,感嘆「邊有希望,等疫情過後再算」,並稱員工都能接受有關安排。

港粵直通巴士協會副理事長張劍平指,自疫情年初爆發,跨境運輸業停擺,行內人無收入,停薪留職很普遍,但相信是「對大家都好的方法」,保留人員有助未來行業復甦。

政府無意再推新一輪保就業計劃,張劍平直言「好失望」,並稱跨境運輸業「靠關口搵食」,關口不開,根本「無路可走、無從自救」。至於政府推出「回港易」計劃,本月23日起身處廣東省和澳門的港人可回港免檢疫,張認為計劃涉及人數有限,對業界幫助不大,業界仍樂意做,但求打開缺口,免得「整個行業無咗」。