退休僅數周的哥玩滑翔傘亡 民航意外調查員登山調查

運房局民航意外調查機構的調查員(左)登山調查。小圖為事主及滑翔傘殘骸。
運房局民航意外調查機構的調查員(左)登山調查。小圖為事主及滑翔傘殘骸。

星島日報報道】一名剛退休數星期的74歲的士司機,昨日在石澳玩滑翔傘時疑遇上強風,墮下爛泥灣一帶山坡,連人帶傘掛樹頂,由直升機救起送院搶救,最終證實傷重不治。

與家人居砲台山的事主為滑翔傘發燒友,據悉有約5年玩滑翔傘經驗。而消防和警方今午登山,準備檢走在意外中遺下的滑翔傘殘骸,運輸及房屋局民航意外調查機構的調查員,也登山到現場調查。

事發於昨午2時許,事主偕友人到龍脊玩滑翔傘,當他升上半空後,突然颳起大風,導致滑翔傘在空中失控亂飛,並飄往大風坳方向,友人見狀報警求助。

警方、消防員及直升機趕至展開陸空搜索,終在距離龍脊約2公里的土地灣一處山頭,發現額頭嚴重受傷的事主掛於樹頂,由直升機救起送往灣仔停機坪,再送院搶救惜告不治。

事發於昨午2時許,事主偕友人到龍脊玩滑翔傘,當他升上半空後,突然颳起大風,導致滑翔傘在空中失控亂飛,並飄往大風坳方向,友人見狀報警求助。

警方、消防員及直升機趕至展開陸空搜索,終在距離龍脊約2公里的土地灣一處山頭,發現額頭嚴重受傷的事主掛於樹頂,由直升機救起送往灣仔停機坪,再送院搶救惜告不治。

民航處指出,滑翔傘飛行活動者應時刻留意周圍的情況,並依照適用於滑翔傘活動的規則及國際認可的操作守則,避免與其他滑翔傘及飛機發生碰撞;考慮當前天氣狀況、滑翔傘飛行活動者技術水平及滑翔傘操作性能,時刻與其他滑翔傘及飛機保持足夠距離,亦應與地面上的人和物件保持安全距離。



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