通關逐日計 北上多阻滯

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一旦有本地源頭不明個案,中港通關隨時熔斷。
一旦有本地源頭不明個案,中港通關隨時熔斷。

新冠肺炎疫情令一河之隔的中港兩地隔絕近兩年,今年底或迎來港人期盼已久的小規模通關。港府交代初期通關將設配額,供探望長者、奔喪及商務需要者免檢疫往來廣東省,惟部分條件極為嚴苛,通關日數慘以日計。有傳內地要求若本港出現一宗本地確診個案,即時觸發熔斷機制中止通關。如履薄冰的通關隨時空歡喜一場,朝不保夕,澳門便是先例,當地上月4日一宗本地個案令原定當日實施的珠澳口岸通關安排煞停,打亂無數人歸期,阻滯連連,通關大門須待14日後才再開啟。

有傳媒昨引述消息指出,中港兩地全面通關日期將定於明年6月。據報,目前兩地通關的議題已得到中央政府高層注視,目前多方正在努力。如果有限度通關後進展順利,預料明年6月便可以全面通關。

或分階段開放大灣區9城市

港府昨透露更多通關細節,包括初期會在廣東省試行,至於是全省同步開放或分階段,例如先限深圳或大灣區9個城市,仍需磋商。港府又指初期或只開放與香港接壤的口岸,例如深圳陸路口岸及港珠澳大橋。探望長者、奔喪及商務需要者優先通關,至於跨境學童因人數太多,或不列優先類別。

需持內地電話 用當地健康碼

通關有一定條件,包括入境者要完成新冠疫苗接種、持48或72小時內發出的無染疫證明,提交「安心出行」的行蹤紀錄,進入內地後要轉用內地健康碼等,港人屆時或需要內地手機號碼作為追蹤聯繫。港府亦準備將「安心出行」擴展至更多地方,指明白有些市民認為自己不用回內地卻需強制用「安心出行」而不滿,港府指為公眾利益着想,需要少數服從多數。

另外,有傳內地近日向港府提出設立「一宗即斷」的熔斷機制,當香港出現一宗本地確診個案,通關立即中止,港府認為條件太嚴苛,會繼續與內地爭取較寬鬆的熔斷機制;亦有指初期每日通關配額約1,000個。

目前澳門與珠海的通關安排下,珠澳口岸的熔斷機制規定,當澳門風險等級調整為中高級別,便要恢復14日檢疫安排。而根據全國聯防聯控機制,一個地區出現一宗本地個案就已列為中風險地區。

澳門原定上月4日與珠海通關,惟當地當日爆出一宗不明個案,通關立即叫停,直至上月19日始恢復,反映有關熔斷機制極易觸發。港大感染及傳染病中心總監何栢良認為嚴苛的熔斷機制屬可以理解,因本港並非如內地般,一有確診個案便實施小區封區,否則較難做追蹤。政府專家顧問許樹昌估計,由於內地已實施小區管理,估計熔斷機制只會規定香港單向遵守。

內地南下無消息 或設配額制

目前港府只交代港人如何免檢疫北上,但內地人南下的安排卻未有任何消息。呼吸系統科專科醫生梁子超估計,港人免檢疫北上設配額,內地人來港亦可能設配額制,且初期可能只容許有特殊需要者免檢疫往來兩地,內地個人遊或要待明年擴展至具規模的通關時始有機會來港,香港經濟仍需一段時間方能振興。他建議港府要重新釐定「源頭不明」個案的定義,於當中排除復陽(即再次驗出帶新冠病毒)、輸入相關且無社區擴散迹象的個案,否則極易觸發熔斷機制。

有商界建議最遲明年1月便要通關,指港商疫情至今未能回內地廠房處理業務,農曆新年前通關可方便工廠處理支薪及趕貨問題。商界又指廣東省有逾兩萬間港資企業,希望每日配額能有1,000至2,000個,並且建議優先開放落馬洲及羅湖兩個陸路口岸。

香港大學流行病學教授高本恩則認為,若6個月無新增病例仍不足以實現當局與中國內地恢復通關的需求,香港應重新向世界其他地區開放,並從追求消滅病毒轉向放鬆限制和開放邊境,才不會在地區內落後。

中港封關近兩年,北上路困難重重。
中港封關近兩年,北上路困難重重。
通關其一條件是市民需使用「安心出行」記錄行蹤。
通關其一條件是市民需使用「安心出行」記錄行蹤。
初期通關安排
初期通關安排
合資格港人可經港珠澳大橋往返內地。
合資格港人可經港珠澳大橋往返內地。



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