運輸業界:當時收入少了三分一

星島日報
佔領旺角期間,小巴司機生計大受影響。
佔領旺角期間,小巴司機生計大受影響。

【星島日報報道】金鐘、旺角及銅鑼灣位處心臟地帶,當年三個地區同被佔領,導致交通大癱瘓,運輸業界叫苦連天,有的士業界代表認為,示威者雖然聲稱崇高理想,但也應撫心自問,佔領行動是否為市民生計和生活造成嚴重影響。

汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠,當年曾帶領同業參與反佔中活動,要求示威者結束佔領,昨天他憶述該段歷史時,語氣仍然有點激動,「當時司機收入少了三分之一!」

杜燊棠解釋,佔領期間不少路段被封堵,沒法通行,也造成不少道路嚴重擠塞,日班和夜班司機「交更」也耗費更長時間,導致收入大減,因此眾人普遍對佔中感到厭惡。

對於「佔中九子」被判罪成,杜相信法庭作出了英明判決,又認為示威者當年長時間佔領,並無顧及小市民生計和生活和需要,「佔中者應該撫心自問,(佔領)行動有沒有對市民造成嚴重影響!」

不少小巴司機也是佔中受害者,當中駕駛公共小巴十多年的李先生,佔領前駕駛西環至銅鑼灣路線,但因軒尼詩道被佔領,小巴沒法駛進渣甸坊總站,他和同路線司機被逼停工半個月,其後警方協助開通道路和改道行駛,不致手停口停,但因很多乘客不知道改道和候車位置,導致生意大減,「每個月少幾千元」,及至銅鑼灣佔領區「光復」後,收入才慢慢回復過往水平。

李認為,佔領行動害苦小市民,幸好始作俑者已經被捕,「無(佔中)搞手,就惡唔出樣」,相信「二次佔中」不會出現。

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