郵輪碼頭環保獲評「白金級」

星島日報
郵輪碼頭環保獲評「白金級」
郵輪碼頭環保獲評「白金級」

(綜合報道)(星島日報報道)

本港社會日漸重視環保建築,所有政府大型工程都經過綠色認證的評審;施工近一年的啟德郵輪碼頭項目,最近完成綠色認證評審程序,在節能減排、對鄰近環境影響和室內環境質素等三方面,均同時達到最高水平,獲得綠色建築議會初步評審為「白金」級別,成為「環保建築評估法」制訂「升級版」(BEAM Plus)以來,首個獲頒最高認證級別的項目。

郵輪界人士認為,本港郵輪碼頭建築獲頒最高級別的綠色認證,帶來鼓勵作用,有助加添旅客對本港設施的印象。

被視為綠色建築「Q嘜」的環保建築評估法,一年半前經過修訂後,建築項目在申請環保建築認證時,必須通過較為嚴謹的BEAM Plus之評審。去年四月動工的啟德郵輪碼頭項目,是首批在新機制之下提出申請綠色認證的大型基建項目,負責評審的綠色建築議會近日正式公布首批獲評級項目結果,啟德郵輪碼頭項目獲初步頒發「白金」級別,成為「新制」之下首個獲頒最高認證級別的項目。

三方面取得高分數

綠色建築議會綠建標籤委員會主席黃錦星表示,郵輪碼頭項目能夠最得最高的「白金」評級,是由於在節能減排、對鄰近環境的影響、室內環境質素等三方面,均取得一定比例的高分數,「這就像一名學生如要做狀元,通常也會在中、英、數等科目上拿到A一樣。」他指出,環境建築需要與時並進,建築項目現時要取得最高的白金評級,較昔日困難得多,尤以考慮到全球氣候正在急速變化,必須在節能減排方面多做工夫,才能有機會獲得較高的評級。

啟德郵輪碼頭目前仍在施工,黃錦星說是根據標書內的一些數據,以及承建商給予的一些承諾而進行評審,因此強調現時所給予的只是一個「暫定評級」,待建築物落成後再作評審,才會給予「最終評級」,「目前全球的綠色認證機制,也是早於建築階段時已進行評審,除了鼓勵項目倡議者申請,亦有助他們預先了解即將落成建築物的環保建築水平。」

仍在施工屬「暫定評級」

資料顯示,致力成為維港中心重要地標的新郵輪碼頭,將可停泊世界上最大的郵輪,著名建築大師福斯特的公司有份參與設計,並以靈活性和可持續性環保智能作為賣點;碼頭大樓是一項實用及高效率的設施,並會採納一系列環保裝置和多項節能設施,流綫型的弧形外觀亦有效為室內引入自然光及加強通風,讓旅客及市民更感舒適;大樓另有便捷通道通往頂層花園,方便市民及遊客享受戶外綠色空間。

環境局局長邱騰華曾經表示,當局會把啟德郵輪碼頭打造為一個綠色港口;其首個泊位預計明年落成,各項工程正如火如荼進行。約於一周前實地參觀的郵輪業諮詢委員會成員韋榮恩表示,碼頭大樓已開始成型,大樓第一層已建成,得知有不少節能裝置,感覺上落成後會十分「光猛」。他表示,旅遊業近年也十分重視設施是否環保,本港郵輪碼頭獲頒最高級別的綠色認證,有助旅客對本港旅遊設施的「加分」,「乘搭郵輪本身就是一種『藍色旅遊』,如登岸的碼頭也採用環保設計,更會增添『綠色旅遊』的樂趣。」

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