長實96.3億上限價奪灣畔

星島日報
長實96.3億上限價奪灣畔
長實96.3億上限價奪灣畔

(綜合報道)(星島日報報道)在年初曾流標收場的荃灣西站灣畔項目,日前捲土重來再度招標,在截標兩日後火速揭盅,由長實以高於市場估值的上限價九十六億三千一百萬元,力壓其餘五家財團投得,為年內最大型發展項目,樓面呎價四千三百元,較年初同區由另一財團投得的城畔項目呎價高約三成八。

大型鐵路上蓋項目灣畔剛在周三截標,吸引六家財團角逐,港鐵僅考慮兩天,旋即拍板批出,由長實以九十六億三千一百萬元投得。港鐵指出,長實將「一筆過」付款,並要從項目所得純利的百分之五利潤分予港鐵。

李澤鉅:投資200億 戶戶海景

是次造價高於市場預期上限價,亦較年初由華懋奪得的毗鄰城畔地皮,樓面呎價三千一百元高約三成八。惟城畔地皮景觀相對較遜色,故造價亦較低。

投得地皮的長實,昨更罕有地由集團副主席李澤鉅親自公布消息,在昨午突擊舉行記者會,李氏表示,高興奪得灣畔地皮,認為造價合理;而同事在設計圖則時比較聰明,令每個單位均擁有海景,比例達到百分百,為近年難得一見的臨海靚地。

李澤鉅再指,是次主要發展為高級住宅,而很少地皮可以做到每一個單位均擁有海景,指出此因素對價格造成比較大影響,故認為造價合理;被問及何時推出市場,他就指現階段未有資料,待稍後再公布。

「集團從沒撤資考慮」

對於集團的投資策略,李澤鉅就稱,「不管投地或海外投資基建,長江(集團)的傳統永遠沒有志在必得,只要自己計掂數,認為可以取得以及感到高興的話就會去投。」

而早前市場傳出集團會在香港撤資,他就重申,集團從來沒有撤資的考慮,又透露集團現於五十三個國家擁有業務,當中在香港亦有頗多項目,如電訊及地產等。

他又稱,「如果香港有投資機會,我們(集團)當然會研究,但始終要向股東交代回報率;如果外國回報率較香港高,我們自然會考慮外國,而香港有適合的項目,亦自然會參與,並會以持平態度看待每一項投資。」

每呎成本約7000元

被問及下半年樓價預測,他就指「我不會做水晶球,惟觀察到集團旗下樓盤銷情不俗,最緊要是做到貨如輪轉」。

長實執行董事吳佳慶就補充指,項目樓面呎價約四千三百元,而建築費約二千多元,加上利息等開支,料每方呎成本約七千元,總投資額則約二百億元。

美聯測量師行董事林子彬就分析指,長實以高於市場上限價取地,單計成本呎價已達七千元水平,料落成後單位呎價會介乎九千至一萬元,反映該公司對後市具信心。而該地皮亦為本年規模最大項目,加上享永久海景,故發展商出價進取亦屬合理。

宏基測量師行董事陳昌傑認為,雖然是次中標屬市場上限價,但仍屬合理。發展成本呎價近七千元,扣減一成「發水」面積後,發展商成本只須六千多元,估計落成後售價每方呎由八千至九千元不等,長實有一定利潤空間。

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