陳帆籲「剪筋」知情者盡快聯絡警方

【星島日報報道】（星島日報報道）港鐵沙中線紅磡站工程問題風波持續，分判商中科興業董事總經理潘焯鴻連日向傳媒披露港鐵紅磡站月台鋼筋被剪短的情況。運房局局長陳帆昨日公開呼籲知情者盡快聯絡警方、屋宇署或廉政公署提供證據。民建聯日前去信特首促請政府嚴肅處理，包括擴大獨立調查委員會調查範圍至整條沙中線，並扣減港鐵公司項目管理費及向港鐵管理層問責。 中科興業董事總經理潘焯鴻日前表示掌握剪短鋼筋的相片及短片等證據，陳帆昨在電台節目表示「公開呼籲有關人士盡快聯絡執法單位」，包括警方和屋宇署，提供所見所聞及手上證據，讓有關部門及當局跟進；若懷疑事件涉及貪污，亦可與廉政公署聯絡。 民建聯上周五亦就事件去信特首林鄭月娥，促請政府嚴肅處理沙中線工程質量問題，並提出四大要求，包括擴大獨立調查委員會調查範圍至整條沙中線項目、扣減港鐵公司項目管理費、向港鐵公司管理層問責，以及譴責禮頓未有公開交代事件。 民建聯立法會議員陳恒鑌昨表示，港鐵就沙中線項目的工程管理及監察服務，向政府收取的管理費達一百億元，他希望港鐵能主動承擔責任，提出扣減管理費。陳恒鑌又指，調查委員會還未開始調查，不希望未審先判，但若調查結果發現有人出錯，認為港鐵有關人士應引咎辭職。 港鐵昨起加價百分之三點一四，近七成乘客票價調整在三角或以下。公民黨十多名成員昨到港鐵中環站抗議，批評港鐵去年盈利高達一百六十八億元，仍無視市民的負擔繼續加價；又認為港鐵推出的相關優惠措施，均未能減輕市民車費負擔，促請港鐵直接減車費。 公民黨立法會議員郭家麒批評，政府作為港鐵大股東，未有聽取民意，逼使港鐵調高機制的「利潤分享」水平，以減輕市民在車費的負擔。他重申，政府應長遠考慮研究回購港鐵的可能性，扭轉車費只加不減的局面。

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