陳帆:研 巴紅巴納交津

星島日報

【星島日報報道】特首在《施政報告》提出全新公共交通費用補貼計畫,市民每月在公共交通開支超過四百元後,餘款可獲百分之二十五補貼,上限三百元,運輸及房屋局局長陳帆昨指,當局會考慮是否將 巴及紅色小巴納入交通費補貼計畫。對於外界擔心補貼有機會被水貨客或速遞業濫用,他不排除有這個可能性,但希望補貼形式簡單易明。

全新的公共交通費用補貼計畫,主要涵蓋港鐵、巴士、綠色小巴、渡輪和電車五種公共交通工具。有市民昨致電到電台節目,向運房局局長陳帆反映,要求當局將 巴和紅色小巴納入補助計畫。

陳帆昨解釋,當初考慮到 巴及紅色小巴的收費不受到政府監管, 巴車資由屋苑的管理委員審批,但留意到很多市民居住的屋 , 巴是唯一對外交通工具,又或在偏遠鄉郊地區,只有紅色小巴出入,由於新計畫原意是利民紓困,所以當局會檢討可否將這兩類交通工具都納入補貼計畫。

加費時或調整津貼

至於補貼金額會否隨着交通工具加價再作調整,陳帆表示,明白這是市民的合理期望,當局亦會研究。他提到,新計畫規定市民使用八達通才獲取補貼,他認為好處在於不用登記或有繁複手續,又指八達通公司不會趁機索取市民個人資料。對於使用月票或日票乘客,當局需時解決付款紀錄等技術問題,再將補貼轉至八達通內。

陳帆表示,對於市民擔心被水貨客或速遞業務濫用補貼,「我相信不可以排除這個可能性,但我亦相信香港巿民的素質,不會花三倍自己的金錢去所謂『呃』政府一份補貼。」他指目前流通的八達通卡有一千萬張,每個月交通費逾二千元的數量相對非常少,而且,未來每個月超過四百元車費才有補貼,「相信有一定的需要才會自己掏腰包去用」。

另外,《施政報告》提到「網約」特色的專營的士,陳帆表示,當局正草擬法律,視乎進度再推出有關計畫。

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