陳恒鑌指東鐵過海段運作暢順 關注金鐘站人流增成挑戰

立法會鐵路事宜小組委員會主席陳恒鑌早上由大圍站乘港鐵至金鐘,了解過海段通車後首個工作日的運作,他認為整體運作暢順,大圍站有「子彈車」安排,能疏導乘客。港鐵使用新列車及新訊號系統,感受到列車起步及到站的速度比以往快。 但他表示,列車過海後大部分乘客在金鐘站轉車,人流相當多,擔心放工時間有大量人流聚集,對金鐘站來說是一個挑戰。他又關注東鐵大圍及九龍塘站月台未有安裝幕門,擔心影響安全性,雖然東鐵站月台的加闊及鞏固工程已完成,但未有交代加建幕門的時間表及整體安排。 他又說,過海段通車後,乘巴士過海的乘客減少,會與運輸署及巴士司公商討如何善用資源,將紅隧出入口的巴士線適度延長至港鐵無覆蓋的地方,亦希望不要太快削減班次,因為有乘客或回流乘搭巴士,希望有多一個選擇。