陳恒鑌:市民期望整條沙中線通車 不願政府未能追加撥款致停工

星島日報
陳恒鑌指,相信市民不願意看到沙中綫「爛尾」。資料圖片
陳恒鑌指,相信市民不願意看到沙中綫「爛尾」。資料圖片

【星島日報報道】政府向立法會提交文件,沙中綫最新造價為829.99億元,較原先估算的708.27億元上調121.72億元。民建聯立法會議員陳恒鑌指,市民對整條沙中綫通車存有期望,不希望因為政府未能追加撥款而致停工。

陳恒鑌指,相信市民不願意看到沙中綫「爛尾」,而屯馬綫一期於今個月通車,大大方便市民出行。他又指,市民對整條沙中綫通車是存有期望,因此不希望因為政府未能追加撥款而致停工。

他又指,是次文件提及工程追加撥款為100.6億元,雖然相對於2017年時估算的165億下調了57億,但數額過百億元,金額依然龐大,立法會必須仔細審議。另外,他又指,港鐵監督工程不力,引申工程質量問題,令沙中綫延誤開通,市民蒙受損失,民建聯期望政府必須再審視相關費用,致力壓低這筆追加撥款,以及向公眾詳細交代撥款細節。

港鐵表示,已完成對沙田至中環線項目造價的進一步評估和重新確認,並已通知政府,最新造價估算為829.993億元(包括支付予港鐵額外項目管理費用,但不包括去年度20億元紅磡事件相關費用撥備)。最新估算的造價較原先估算的703.2億元,增加121.7億元。政府亦須要為工程超支而向立法會申請100.6億元追加撥款。

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