陳美寶稱鐵路項目同步進行政策及程序並不代表可繞過程序
新任運輸及物流局長陳美寶說,未來會以雙創新的思維及方式,包括技術創新及政策創新,落實好運輸基建藍圖,現時香港有很多鐵路項目正籌備及興建中,會預先做好前期功夫,並研究有哪些政策、程序上可以同步進行,但強調不代表可以繞過程序,現時社會對運輸基建有很多期望,必須追時間、追速度。 陳美寶在一個電台節目表示,當局就啟德及東九龍智慧綠色集體運輸系統,分別收到超過30份意向書,包括内地、本地及海外企業,亦有不同形式的運輸工具,路政署及土木工程署正如火如荼地初步了解相關的方案,希望物色最好技術及最具成本效益的方案。她指出,會著重企業的往績,包括本身有否營運及投產經驗,有否就項目進行試驗等,局方的團隊亦會進行調研,不會聽他們一面之詞,最重要是「有得揀」。 陳美寶說,雖然新型系統載客量不及重鐵,但可以作爲中型的運輸工具,將市民很方便地帶到現有的重鐵站,加上靈活性很高,可以根據當區市民的出行習慣調整出車率、卡車長短等,在資源利用上不會浪費,政府會就票價做好把關。