集體回憶丨第六代山頂纜車換上復古綠色車身 載客量增加75%+全景玻璃窗

全新第六代山頂纜車預計即將在2022年夏季投入服務,載客量增加75%由120人增至210人。
全新第六代山頂纜車預計即將在2022年夏季投入服務,載客量增加75%由120人增至210人。

山頂纜車服務自1888年啟用至今,是港人們的集體回憶之一!為了解決人流眾多及空間不足問題,全面的纜車系統及設施升級工程已於2018年全力展開,耗資約7億港元,包括添置全新的纜車、全面翻新山頂總站等,當中第五代酒紅色纜車已於去年6月退役,近日山頂纜車有限公司宣布,全新第六代山頂纜車預計即將在2022年夏季投入服務,集團將適時公布纜車相關日期及其他詳情。

第六代山頂纜車由瑞士 Garaventa、CWA 和 Frey 等廠商製造,外觀換上經典「山頂纜車綠色」,分別向第三代 (1948-1959)及第四代山頂纜車(1959-1989)致敬。其載客量增加75%由120人增至210人,配備更寬闊的車門、無梯級式設計,方便殘疾人士上車之外,更特設偌大全景玻璃窗,讓乘客可更能飽覽香港景致。此外,負責團隊亦為新纜車更新動力及拖曳系統和纜索、鋪設新路軌、加固地基及結構,提高纜車安全性,有興趣的話記得密切留意吧!

按此下載全新Yahoo APP,緊貼城中好去處、Staycation攻略、行山路線、野餐地點推介,仲有新人禮等你拎,立即下載!

全新第六代山頂纜車預計即將在2022年夏季投入服務,載客量增加75%由120人增至210人。
全新第六代山頂纜車預計即將在2022年夏季投入服務,載客量增加75%由120人增至210人。
外觀換上經典「山頂纜車綠色」,分別向第三代 (1948-1959)及第四代山頂纜車(1959-1989)致敬。
外觀換上經典「山頂纜車綠色」,分別向第三代 (1948-1959)及第四代山頂纜車(1959-1989)致敬。
負責團隊亦為新纜車更新動力及拖曳系統和纜索、鋪設新路軌、加固地基及結構,提高纜車安全性。
負責團隊亦為新纜車更新動力及拖曳系統和纜索、鋪設新路軌、加固地基及結構,提高纜車安全性。

更多相關文章

集體回憶丨香港十大歷史地標 尋找昔日情懷!北角皇都戲院/中環街市/大館/大澳文物酒店/珍寶海鮮舫
宮崎駿5套經典作品取景地│千與千尋道後溫泉/天空之城卡那封城堡/龍貓狹山丘陵
Bookmark定│本地靚景相集+盤點香港6大靚景! 南丫島石礦場/港版天空之鏡/港版金閣寺