電費增客量減維修貴 港鐵研維持車費優惠

·3 分鐘文章
港鐵去年曾推出20%車費折扣優惠。
港鐵去年曾推出20%車費折扣優惠。

經濟不景氣,繼兩電加價後,市民明年或再面臨交通費加價夾擊!港鐵今年按機制減價1.85%,連同早前推出的3.8%車費扣減優惠,乘客合共可享5%車費減免。但該3.8%車費扣減優惠,只維持到明年1月1日,據悉港鐵與政府商討是否延長該優惠,港鐵近年經營及維修成本大幅上升,加上兩電加價,延長該優惠可能會對港鐵構成壓力,但港鐵仍會積極考慮。另外,政府指將於明年中與港鐵檢討票價調整機制,現行機制下的0.6%票價「特別調減」則會被檢視。

港鐵去年宣布合共5%車費減免將於明年元旦後結束。屆時中環至銅鑼灣的成人八達通車費,將由現時5.3元變為5.6元。據了解,港鐵與政府正商討是否延長該相關的3.8%車費扣減優惠,目前未有定案。然而,現時中港仍未通關,港鐵客量未回復至新冠肺炎疫情前水平,加上近年鐵路系統維修成本上升,中電及港燈明年亦會加電費,對依靠電力驅動列車的港鐵而言,經營成本沉重。據悉,若延長該優惠,可能對港鐵構成難度或壓力,但港鐵仍會積極考慮。

票價調整 明年再與政府磋商

其實港鐵曾於去年中推出20%車費折扣優惠,相關折扣費用由港鐵及政府各自承擔一半,該優惠之後一度延長,直到今年3月31日。臨近該優惠將要結束,港鐵被問到會否延長該優惠時曾回應指,車費一直是港鐵主要收入來源,惟客運業務錄得虧損,難以獨力持續提供該優惠。最終因政府未有繼續提供資助,港鐵未能為市民延續20%車費折扣優惠。

除車費折扣優惠外,每5年一檢的港鐵票價調整機制將於明年到期檢討。有指,自上次2017年檢討後引入為期6年的0.6%票價「特別調減」,將於今輪檢討中被審視。

港鐵表示,因應疫情對經濟帶來的影響,港鐵在現行機制以外盡力承擔更多。合計本年度下調票價、車費優惠及早前因應疫情而提供的特別車費安排,港鐵共承擔26億元,會不時檢視各項優惠的安排。港鐵會努力在穩定票務收入,與市民負擔能力之間維持平衡,並就票價調整機制的檢討,與相關政府部門溝通,適時聽取持份者意見。

運房局盼平衡各方意見惠民

運輸及房屋局則指,一直要求港鐵在平衡社會整體經濟環境、市場情況、其營運狀況和乘客需求等因素後,為市民提供不同優惠,會繼續鼓勵港鐵盡力提供票價優惠,以惠及乘客。該局又指,下一次的票價調整機制檢討將於明年中展開,2023年完成。政府每次檢討機制時均會諮詢社會各界的意見,並與港鐵磋商,務求制訂一個能夠平衡不同意見的方案。

市民乘搭港鐵,有5%車費扣減。
市民乘搭港鐵,有5%車費扣減。



我們致力為用戶建立安全而有趣的平台,讓他們與志同道合的用戶聯繫交流。為改善我們的社群體驗,我們暫時停用文章留言功能