電車公司冀增設專線及調校燈號增加客量

電車公司冀增設專線及調校燈號增加客量

植根香港超過一個世紀的電車,踏入第110個年頭,現時是收費最平的交通工具,但客量持續下降。 電車公司營運經理王在球認為,路面愈來愈擠塞,影響效率,是客量流失的主因。過去3年乘客量由2011年全年的7千8百多萬人次,減至去年7千2百多萬,3年間流失660多萬乘客。公司要求增設專線及調校燈號。 運輸署表示,審視電車公司建議時,要平衡整體交通情況及對其他道路使用者的影響,而最近已在中環至上環之間一段德輔道中調校燈號,以改善電車服務的效率。 王在球表示,雖然營運環境日趨惡劣,但目前無加價壓力,本台曾向電車公司和運輸署索取營運帳目資料,希望了解公司的收入來源和營運狀況,但雙方都以慣常做法不公開而拒絕提供,中西區區議會交通及運輸委員會主席鄭麗琼批評,電車公司不透露帳目,令公眾難以監察。根據資料,電車公司2010年申請加價時,曾提交帳目資料,除稅後盈利880萬,當時表示如不加價,難以持續經營。

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