頻壞腦等到躁 新驗車大樓一鑊泡

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運輸署車輛檢驗大樓的地下層啟用一個多月即被指問題多多。(陳嘉順攝)
運輸署車輛檢驗大樓的地下層啟用一個多月即被指問題多多。(陳嘉順攝)

運輸署辦事不力,新的驗車綜合大樓一鑊泡。位於青衣西草灣的運輸署車輛檢驗綜合大樓地下層,在上月啟用,即被發現問題多多兼行政混亂,包括電腦系統不穩定、驗車槽過闊及地下無指示等多宗罪,導致驗車車輛大排長龍,令苦等數小時的司機民怨沸騰;更有貨車的車輪不慎跌入過闊的驗車槽中,險象環生。其中矛頭直指的驗車設備欠完善、電腦系統頻出問題,正是由律政司司長鄭若驊丈夫潘樂陶任主席的安樂工程承辦供應,合約涉款2.03億元。運輸署回應本報時指綜合大樓運作「大致暢順」,但承認曾發生相關意外,並稱啟用至今共接獲6宗查詢或投訴。

新的驗車綜合大樓共分3層,原來的新九龍灣驗車中心已於上月初遷入新大樓底層,料今年第二季內,九龍灣及土瓜灣驗車中心亦將分別遷入新大樓的一樓及二樓。不過,新大樓啟用僅一個多月,即有大量問題浮現。

在車房工作的司機阿華(化名)表示,隔日便要替顧客驗車,惟啟用以來經常傳出電腦系統出現問題,甚至試過要重啟系統,導致驗車工作拖長,經常有數十至近百輛車排在大樓外,以前在新九龍灣驗車中心,連同排隊只需30分鐘便完成,現時動輒要一個半至兩小時,「仲要睇佢電腦生唔生性」,直言若車龍倒灌至高速公路及汀九橋,後果將十分嚴重。

配套設計失當 貨車墮驗車槽

除電腦系統外,阿華更指新大樓內配套有問題,認為比較舊有的新九龍灣驗車中心,新大樓內的驗車槽明顯較以前闊,地下亦無指示線,提醒司機如何駛入。他透露,上月有一輛貨車驗車時發生意外,其一邊車輪墮入槽中,幸未有人受傷。他又指新大樓內無水機、汽水機等基本設施,初期更無提供坐椅予工作人員,批評新大樓根本未完善,即急急啟用。有工會更鬧爆大樓安排欠妥、設計失當,直斥其餘樓層啟用後,欠妥情況會加劇,本月底與該署會面時會反映。

本報記者在平日早上到新大樓視察,發現大樓外等候驗車的貨車已築起一條長龍,連同獲分流駛入大樓排隊的貨車,目測一個早上,已約有100輛車在排隊。記者更發現,不少貨車駛入驗車槽時表現吃力,司機需小心翼翼,稍有不慎,其車輪即可能跌入槽內。

港粵運輸司機從業員協會主席梁仲宜表示,上星期駕車到新大樓驗車,惟過程「成肚氣」,指排隊連驗車耗近兩小時,又留意到只安排一條通道予拖架貨車,其他通道即使無車亦不開放,批評安排不夠靈活變通。他又指,驗車位置有一道閘門,一些40呎長以上的拖架貨車,轉彎離開時容易撞閘,形容是設計失敗。他認為,其餘兩層啟用後,將有大量車輛駛入,相信屆時必然出現嚴重交通擠塞。

運輸署回應指,新大樓啟用至今共收到6宗有關交通事宜的查詢或投訴,又稱驗車槽在設計時,已考慮不同車輛的闊度,並符合相關要求。署方知悉在4月24日有一車輛偏離原定行車線,以致車輪不慎誤入車坑,事件無人受傷。該車司機報警後,警方亦有派員到場了解情況並作紀錄,已要求驗車服務營運商提交報告。

當局辯稱有司機太早到大樓

該署又稱,留意到新大樓啟用初期,部分司機未有依照驗車時間而過早到達驗車大樓或未熟悉排隊安排,引致附近道路間中出現阻塞,已再次提醒相關持份者,留意有關驗車安排。經檢視並改善排隊進場驗車的安排後,現時驗車大樓運作大致暢順,會吸取啟用初期的經驗,密切監察並完善服務。記者何瑞芬、陳嘉順

記者巡視當日,發現有近百架車在驗車大樓外排隊。
記者巡視當日,發現有近百架車在驗車大樓外排隊。
潘樂陶
潘樂陶
鄭若驊
鄭若驊
有貨車車輪跌入驗車槽中(箭嘴示)。(受訪者提供)
有貨車車輪跌入驗車槽中(箭嘴示)。(受訪者提供)



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