驚悚!深夜台北捷運末列班車 網看驚呼:「如月車站」?

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▲YouTube頻道「鐵道事務所」日前講述有關自己錯過捷運末班車故事,且搭上一班無人深夜神秘列車經驗。(圖/翻攝自鐵道事務所)
▲YouTube頻道「鐵道事務所」日前講述有關自己錯過捷運末班車故事,且搭上一班無人深夜神秘列車經驗。(圖/翻攝自鐵道事務所)

YouTube頻道「鐵道事務所」經常分享有關台灣鐵道資訊,日前他講述有關自己錯過捷運末班車故事,且搭上一班無人深夜神秘列車經驗,讓網驚呼:「如月車站」?

▲YouTube頻道「鐵道事務所」講述搭上一班無人深夜神秘列車經驗,讓網驚呼:「如月車站」?(圖/翻攝自鐵道事務所)

喜愛分享台灣鐵道資訊的他,影片前段以驚悚動畫,且帶有傳說的方式,講述自己在學期間,錯過捷運「科技大樓」站末班車經驗。當時,錯過末班車的他不知所措,卻有人告訴他現在騎車去「大安站」還來得及趕上。

▲當時,錯過末班車的他不知所措,卻有人告訴他現在騎車去「大安站」還來得及趕上。(圖/翻攝自鐵道事務所)

當他抵達「大安站」後,末班車確實還有五分鐘即將到站,並沒錯過,他開始毛骨悚然,因為騎車途中並沒有越過任何列車,網友不盡也雞皮疙瘩,直呼:「半夜睡不著時看了這集」!

影片後半段他解釋,其實那班車其實並不是來自異世界的列車,是有關捷運末班車後的「轉運列車」及「護航車」,並提到每日凌晨12點,「末班車」會在每條線的端點開出至另一端終點站,一定會出現時間差,因此各站末班車時間也會有所不同。

另外,為了讓搭乘末班車且需要轉乘的旅客到站,台北捷運會安排「轉運列車」,就是末班車後之後安排一輛列車停在轉乘站的月台,接駁轉乘旅客,所以即使深夜時分錯過這條線的末班車,也許到另一站,還會發現列車。

▲影片後半段他解釋,其實那班車其實並不是來自異世界的列車,是有關捷運末班車後的「轉運列車」及「護航車」。(圖/翻攝自鐵道事務所)

他提到,為避免影響捷運收班時間及擾亂住戶的安寧,台北捷運會控制在凌晨1點左右,並提醒各位應該注意「最後轉乘時間」。早起時期,「轉運列車」僅開放給轉乘乘客,且在末班車駛離之後不再開放進站,現在已經鬆綁這個規定,讓一般的旅客也可搭車,但為了避免出現更多「轉乘轉乘列車」的惡性循環狀況發生,特別提醒民眾應注意「最後轉乘時間」。

影片中,他提到「轉運列車」還會出現一班列車,叫做「護航車」並不會進行載客和任何停站,只用來疏散旅客用。隔日凌晨五點多,首班列車又會開始運作,台北捷運利用短短的凌晨3小時內,做好列車包養、列車清潔及軌道維護等工作。

▲隔日凌晨五點多,首班列車又會開始運作,台北捷運利用短短的凌晨3小時內,做好列車包養、列車清潔及軌道維護等工作。(圖/翻攝自鐵道事務所)

網友紛紛表示:「我的媽!前面把我嚇到了,我以為是“如月車站”」、「 哇嗚!真的是超冷的冷知識」、「奇怪的知識增加了!」、「等於是 24小時在運作的系統...」、「作者很用心、很棒」、「笑死史蒂夫與戴夫」、「如果護航車也出包了怎麼辦」等。(助理編輯:鍾桃甜)


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