體長超航母、船高22層樓，全球最大LNG集裝箱船啟航

該船的LNG燃料倉裝滿後，可一次航行2萬餘海裡，相當於可沿赤道繞行地球一圈。 這艘船比全球最大航母還要長60余米，船高接近22層大樓，甲板面積相當於3.5個標準足球場。 它就是全球首艘載箱量達2.3萬標準箱的液化天然氣（LNG）動力集裝箱船舶“達飛雅克•薩德”號。 9月22日，“達飛雅克•薩德”號在上海長興島造船基地正式命名交付及下水。該船的設計方為中國船舶集團旗下第七〇八研究所。 “達飛雅克•薩德”號總長近400米，型寬61.3米，貨艙深度33.5米，載重量近22萬噸，是目前全球最大級別的集裝箱船，也是首個引入雙燃料動力系統的超大型集裝箱船，即船舶在航行中既能燃油也可燃燒LNG。LNG是天然氣經壓縮、冷卻至-161.5℃凝點後的液體，被認為是地球上最乾淨的化石能源，與傳統燃油集裝箱船相比，可減少約25%的二氧化碳排放量、99%的二氧化硫排放量、85%的氮氧化物排放量。 該船的甲板面積達2.4萬平方米，一次能裝下2.3萬隻標準集裝箱。目前全球最大的火車一次僅能裝載100個標準集裝箱，運載能力比為230:1。 “達飛雅克•薩德”號雖然體型巨大，但因為採用了無人機艙、抗衡傾自動平衡、全船閉路電視監控等系統，僅需26名船員即可輕鬆駕馭整船。