高鐵超夯台鐵怎麼活?生存關鍵曝光

編輯中心/綜合報導
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▲網友討論在高鐵普及的現在,台鐵到底要怎麼存活。(示意圖/台鐵提供)
▲網友討論在高鐵普及的現在,台鐵到底要怎麼存活。(示意圖/台鐵提供)

台灣的大眾運輸工具發展日益完善,除了老字號台鐵、客運以外,還有超快速的高鐵等等,因各有優缺點,每個人選擇往返城市的交通工具也不同。近日,就有網友討論「台鐵到底怎麼活下來的啊?」貼文引發廣大迴響。

原PO在PTT貼文指出「自從高鐵開始普及之後,真的都沒碰過台鐵,但是經過火車站時還是看到人來人往的,論速度也沒比較快,還是很多人搭台鐵返鄉?是真的不知道為什麼台鐵還是能力敵高鐵耶,有八卦嗎?」

貼文一出,網友紛紛回應「光是便當就贏好幾條街了」、「論便當資質,高鐵還算菜鳥而已」、「便當啊,搭個火車還能有好吃的便當,一年賣幾億個不是賣假的」、「基本上買便當的人都是坐長途車的,高鐵便當算是輸慘」、「台鐵便當不用百元,高鐵100元,當然還是能生存」、「便當絕對沒錯,算本業加上副業運輸XD」。

▲網友認為台鐵便當是勝過高鐵的因素之一。意圖/鐵路便當節臉書)

不過,有網友也表示「台鐵的分站比較細,適合短程,長程的話轉去高鐵的也不少人了啦」、「北漂族以前都搭台鐵,現在都改高鐵了,短距離比較適合台鐵,分站比較細,但是遠程比如說北高,就是搭高鐵了,不然屁股會爛掉」。

而雖然過往台鐵便當會有許多人買上車吃或者在車上購買,但現在配合中央防疫,台鐵也表示,從2月1日開始全面暫停各列車上(觀光列車除外)台鐵便當、推車飲料、食品及普悠瑪列車上自動販賣機等各項販售服務;而根據疫情中心公告,台鐵車上也是不能飲食的,違規者最高可開罰15000元,乘客要特別注意。(編輯:張嘉哲)

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