黃錦星稱如電動車普及 可推動更多樓宇設立充電設施

環境局局長黃錦公布《香港電動車普及化路線圖》，講述使用電動車及所需配套的長遠政策目標及計劃。

黃錦星說，在研究要求未來新建私人樓宇停車位須配備充電基建方面，現時是透過樓面面積寬免，令到停車場建立充電設施，這些措施有一定成放，如電動車普及化是大勢所趨，應該可以推動全數或更高比例的樓宇設立充電設施。

他表示，目標在2025年有超過15萬車位有充電設施，一半透過鼓勵發展商提供，一半是透過資助計劃提升現有屋苑停車場，目前已有234屋苑提交申請，涉及超過6萬個車位。

黃錦星說，路線圖涉及不同範疇，包括為維修服務作準備，政府會與大專院校緊密聯繫，以提供進修、再培訓及教育機會，又會推動電動車供應商與本地院校合作，推出更多課程。

至於電動商用車的專項計劃，他表示，巴士公司經過實地試驗電動單層巴士的使用，對技術有掌握，會進一步推展，

當局的目標在2035年或之前停止新登記燃油私家車，包括混合動力車，長遠在2050年前達到車輛零排放。環保署副署長馮浩然說，香港並無生產汽車，全部靠外地入口，對於車輛供應方面好難估算，現時路線圖的重點是做好充電設施的準備。

至於市民買車亦受到經濟環境影響，如經濟好，整體車輛的數目亦較多，整個藍圖與運房局及運輸署對車輛增加的看法都是一致，以公共運輸為主軸，鼓勵市民用交通工具，如市民如有需要買新車，希望大家買電動車，換車首選亦是電動車。