黃錦星稱如電動車普及 可推動更多樓宇設立充電設施

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環境局局長黃錦公布《香港電動車普及化路線圖》,講述使用電動車及所需配套的長遠政策目標及計劃。

黃錦星說,在研究要求未來新建私人樓宇停車位須配備充電基建方面,現時是透過樓面面積寬免,令到停車場建立充電設施,這些措施有一定成放,如電動車普及化是大勢所趨,應該可以推動全數或更高比例的樓宇設立充電設施。

他表示,目標在2025年有超過15萬車位有充電設施,一半透過鼓勵發展商提供,一半是透過資助計劃提升現有屋苑停車場,目前已有234屋苑提交申請,涉及超過6萬個車位。

黃錦星說,路線圖涉及不同範疇,包括為維修服務作準備,政府會與大專院校緊密聯繫,以提供進修、再培訓及教育機會,又會推動電動車供應商與本地院校合作,推出更多課程。

至於電動商用車的專項計劃,他表示,巴士公司經過實地試驗電動單層巴士的使用,對技術有掌握,會進一步推展,

當局的目標在2035年或之前停止新登記燃油私家車,包括混合動力車,長遠在2050年前達到車輛零排放。環保署副署長馮浩然說,香港並無生產汽車,全部靠外地入口,對於車輛供應方面好難估算,現時路線圖的重點是做好充電設施的準備。

至於市民買車亦受到經濟環境影響,如經濟好,整體車輛的數目亦較多,整個藍圖與運房局及運輸署對車輛增加的看法都是一致,以公共運輸為主軸,鼓勵市民用交通工具,如市民如有需要買新車,希望大家買電動車,換車首選亦是電動車。