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「0+3」實施一個月未有訪港團 旅巴業憂步康泰清盤後塵

【Now新聞台】「0+3」入境檢疫期實施約一個月,訪港旅行團仍未有「零的突破」。文化體育及旅遊局局長楊潤雄亦承認「0+3」對旅遊業幫助有限。有旅遊巴業界擔心會步康泰清盤的後塵。

這個在貨櫃碼頭的停車場停泊了多輛閒置旅遊巴,被稱為「旅遊巴墳場」,部分巴士車漆曬至掉落。

蔡順基的公司在這停泊了120部巴士,佔車隊約六成。他指入境檢疫期放寬至「0+3」亦無帶來新生意,巴士繼續塵封。

香港非專利巴士聯會主席蔡順基:「暫時未有外地旅客(團)來港,食肆不能進入、場地不能進入,試問一個外國旅行團來港,難道要拿著飯盒在車上吃嗎?不可能吧。根本『0+3』就是不能造就地接、入境旅遊的振興。」

這部巴士是配合港珠澳大橋2018年通車而落地做澳門直通巴生意,因為防疫措施已經在車場閒置接近三年,不論是港、澳兩地的牌照亦已過期多時。

蔡順基指業界最期望盡快與內地通關挽救生意或政府可提供援助,否則他擔心更多旅行社、巴士公司等會步康泰清盤的後塵。

「0+3」實施接近一個月至今本港居民仍佔機場入境人士絕大多數,海外旅客入境平均每日仍只有一千多人,與疫情前每日過萬相差很遠。

文化體育及旅遊局局長楊潤雄亦承認「0+3」對旅遊業幫助有限。

文化體育及旅遊局局長楊潤雄:「『0+3』對旅遊業幫助真的有限,因為很多入境遊受到限制,但我相信只要社會齊心努力,例如疫苗接種率提高,做好防疫措施,令早一日可再放寬。」

有業界代表希望政府微調「0+3」,包括參考金融峰會,讓企業家包場用餐的做法,為入境團提供彈性安排。

旅遊促進會總幹事:「我們旅行社、團隊同樣可以在餐廳或酒樓中做到包廳,包宴會廳做團隊的午餐、晚餐。其實以往團隊遊都是這樣,過去都可以做到。」

他又建議政府及早與航空公司及機管局商討航班復甦的時間表,讓旅行社更有效率地規劃出入境團。

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