30司機中招 抗疫的士紛打退堂鼓

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目前約400輛專屬的士接載新冠肺炎患者前往指定診所。
目前約400輛專屬的士接載新冠肺炎患者前往指定診所。

【本報訊】接載新冠肺炎患者前往指定診所的專屬的士運作近一個月,約400名的士司機參與該計劃。惟有業界代表指,約30名司機參與相關計劃後染疫,部分司機現時仍在休息,有個別司機更已打退堂鼓,擔心計劃後勁不繼。此外,根據香港的士交易所數據顯示,礙於經濟不景及疫情,截至昨日的士牌價跌至460萬元,較高位足足跌逾三成。

的士車行車主協會永遠會長吳坤成向傳媒表示,專屬的士計劃至今推出近一個月,約30名司機染疫,要即時隔離7日,部分司機現時仍在休息,亦有本身已參與計劃的司機擔心染疫,加上巨大精神壓力,決定退出計劃。他解釋,「抗疫的士」司機均要遵從嚴格防疫指引,包括須穿防護衣、定時消毒車廂、每天開工前作快速檢測等,故精神壓力巨大。

「唔值得為3000蚊搵命博」

就政府正籌備計劃再加500輛的士予消防局調配,有的士司機表示政府會為司機提供每日3,000元的津貼,較一般的士收入多賺約1,000元,但擔心與確診者一同在細小車廂內,存在極大的感染風險,坦言「唔值得為3,000蚊搵命博」。

此外,根據香港的士交易所數據顯示,市區的士牌價近期處於10年低位,最新牌價報460萬元,新界的士的牌價亦已跌至388萬元,返回10年前水平。翻查過去資料,市區的士市牌價於2012年至2018年之間,保持於600萬至700萬元之間,與高位計算,的士牌價足足暴跌逾三成。

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