40工程改善成本控制省數十億 陳茂波強調不犧牲安全質量

高鐵超支近200億引起社會嘩然。

【星島日報報道】近年建築成本持續急升,多個大型基建工程嚴重超支,引起廣泛關注。發展局局長陳茂波表示,成立不久的「項目成本管理辦事處」已為近40項工務工程,提出改善成本控制的建議,將可節省數十億元的開支,未來3年將繼續審視300個項目,確保公帑用得其所,但強調控制成本的同時,絕不會犧牲施工安全和工程質量。 陳茂波以《成本控制、初見成效》為題撰寫網誌,指本港的建造成本偏高,聯同倫敦和紐約躋身全球前三高城巿,近年用於開發土地、交通網絡、醫院、學校及其他大型基建的基本工程開支,每年均超過700億元,預計未來數年仍維持於相當的水平。 當局正以三管齊下的方法推動成本管理,包括全面檢討工務工程政策及要求、嚴格檢視個別工程項目的估算,以及加強項目管理。其中「新工程合約」中的「目標價合約」(target cost contract)訂明,若最終的工程實際開支低於「目標價」,政府可跟承建商攤分當中省回的差額;反之在政府承擔部分封頂的前提下,合約雙方將共同承擔多出的部分。 有關安排能鼓勵承建商採用創新的施工方法及替代設計,減低工程成本、提高效率。以東涌及小蠔灣之間的污水管工程為例,除了採用較經濟的污水管物料外,也採用「目標價合約」,共節省近6億元開支,因此已向其他工務部門推廣10億以上的大型工務工程項目採用「目標價合約」。 陳茂波強調,控制工務工程的成本時,絕對不會犧牲對施工安全和工程質量的要求,雖然當局正檢討精簡「安全支付計劃」,估計年底或明年初完成,但是檢討跟控制工程成本無直接關係,只是理順一些過時的做法,把精力放回實際執行安全,以精簡工作,提升效率。 他指出,「項目成本管理辦事處」成立幾個月,已為近40項工務工程,提出改善成本控制的建議,將可節省數十億元的開支,未來3年將繼續審視300項正在規劃及設計中的項目,確保公帑用得其所,期望3年後「成本作為項目主要驅動力」的理念能植根於工務部門的文化中,以更具成本效益的方法,繼續推動香港的可持續發展。

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