60歲$2搭車 要等明年2‧27

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60歲以上長者需以樂悠咭乘搭公共交通工具,方能享用2元乘車優惠。
60歲以上長者需以樂悠咭乘搭公共交通工具,方能享用2元乘車優惠。

政府落實2元乘車優惠年齡門檻由65歲下調至60歲,將於明年2月27日生效,市民欲享優惠需事前申請指定八達通卡「樂悠咭」,該卡將於8月2日起按出生年份分階段開放申請,料增加超過60萬人受惠。勞工及福利局局長羅致光昨表示,「樂悠咭」印有使用者中英文姓名及相片,較不記名長者八達通更有效防止濫用情況,但承認未能杜絕所有濫用或不適當使用,特別是「長車短搭」問題、即乘坐價格較昂貴長途巴士線到達短距離的目的地。有議員批評落實時間拖太長,冀減省行政程序,提前推出該計劃。

65歲以上市民 明年陸續換卡

政府去年初提出下調2元乘車優惠年齡門檻,拖至昨日才落實將於明年2月27日實施。羅致光昨表示,為防止有關優惠遭濫用,60至64歲市民,必須先申領及出示印有使用者中、英文姓名及相片的「樂悠咭」八達通,方可享有關優惠。至於原本65歲或以上市民,則仍可以不記名長者八達通或個人八達通繼續以2元乘車,但政府會在明年第一季公布為該批人士更換「樂悠咭」的詳情。

預留逾兩億 支付申請換卡費

「樂悠咭」的外觀與「長者咭」頗為相似,但以綠色作主調,其他功能與八達通卡相同。羅指「樂悠咭」設計較獨特,建議乘客使用時不要藏在銀包中拍卡,用的時候應拿出來「嘟」,以免長相較年輕的人士被問及年齡等問題。「樂悠咭」申請費用為20元,首次申請費由政府支付,當局已在財政預算中預留一次性2.08億元,支付換卡及更新系統等費用。

羅承認,現時方案未能杜絕全部濫用或不適當的使用情況,其中「長車短搭」的問題最難解決,呼籲乘客應考慮公帑問題,盡量選乘適當的短程車。他又強調當局只能統計濫用檢控數字,但會以新加坡等地的數字作參考。他重申,若沿用現時長者八達通卡,濫用風險只會更大,又稱初步預計推出「樂悠咭」的4、5年後,其減低濫用情況所節省的金額,可補償政府為換卡而支付的一次性支出。

議員鄭泳舜不滿「樂悠咭」持有人要到明年2月底才落實享有該優惠,期望當局可加快和減省一些行政程序;另一議員柯創盛則批評申請方法太過單一,促增加其他申請途徑,並期望未來可增加「樂悠咭」功能,如用在申領長者醫療券等。

65歲以上長者現時使用不記名八達通乘搭公共及交通工具。
65歲以上長者現時使用不記名八達通乘搭公共及交通工具。
樂悠咭申請日期
樂悠咭申請日期
「樂悠咭」申請方法及注意事項
「樂悠咭」申請方法及注意事項



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