兩地上車盤有價

朋友聽到筆者到成都睇樓，也不禁要問：「為甚麼在內地樓市反腐唱淡的時候，仍想隔山買牛？」原因很簡單，因為同樣的價錢，在香港根本無可能上到車，更遑論要搭上金管局陳總口中的6百萬「上車盤」。
成都的樓價仍未像北京、上海等一線城市那麼高漲，例如一個70平方米，相當於香港7百多平方呎的單位，售價約為人民幣110 多萬，而一千多平方呎的單位則約售130萬人民幣，對初次置業和投資人士確有一定吸引力。

香港不少大型發展商近年紛紛在成都開發住宅項目，對於港人在內地買樓投資，最怕就是碰到爛尾樓，因此選擇由香港地產商開發的樓盤，在質素及信譽方面會較有信心，甚至可能更切合港人的品味。筆者這次成都之旅，就發現其中一個由內地發展商開發的樓盤，示範單位內的洗手間竟是對正睡房，間格犯了港人的風水大忌。

港人在內地置業時，應先了解買樓的目標是什麼？很多時，大家或會以為買樓投資，單位面積越大就越好。但原來在成都一般的置業人士，包括新婚一族，都未必有足夠的資金購買過千呎的單位。因此，如果買樓的目標是投資的話，除了要衡量自己的經濟能力外，更要考慮目標單位是否容易脫手，以免出現有價無市的情況。

值得一提的是，由今年六月一日開始，成都買樓入戶的門檻由70平方米增加至 90 平方米。雖然所購的單位面積大小是否符合成都入戶的最低標準，對港人來說看似無關，但如果投資者的最終目標是在其升值後出售的話，則不可忽略此點，因為很多從內地其他城市到成都工作的家庭，都希望買樓入戶。至於新入戶門檻對單位面積為90平方米以下的一手及二手樓銷情有多大影響，還有待政策實施一段時間後才可定奪。

但若然想在成都買樓過退休生活的話，則須注意目標樓盤區內的空氣質素、配套設施、交通及單位座向等。香港的樓價高不可攀，內地樓盤供應則源源不絕，自住或投資，如何上車、何時轉車，既有學問，也考眼光。