HKTaxi 4.1 停運 四年前遭 Uber 收購今被整合|Yahoo

 (Photo by Sawayasu Tsuji/Getty Images)
(Photo by Sawayasu Tsuji/Getty Images)

【Yahoo 新聞報道】2021 年被 Uber 收購之預約的士平台「HKTaxi」,昨日(3 日)宣布在 4 月 1 日停止運作,所有帳戶將由昨日起逐步暫停。公司呼籲顧客日後改以 Uber 應用程式預約用車。

兩 App 曾獨立運作近 4 年

Uber 收購了 HKTaxi 後,過往兩款 App 一直獨立運作,HKTaxi 採取按錶收費,客戶須於 App 內填寫叫車起點和目的地,客戶可使用現金或電子支付,另外 HKTaxi 亦接受客戶提出特定要求,例如以八五折、九折價格叫車。

至於司機方面,他們可以在 HKTaxi App 內檢視不同客人的叫車要求,司機可以自選接單,不過每次接單後會「扣點數」,每單點數介乎 3 點(3 港元)至 20 點(20 港元)不等。司機帳戶的點數用盡後,要再向公司購買點數以繼續接單,此亦可理解為 HKTaxi 向司機抽佣之形式。

HKTaxi 過往會要求的士司機在接單同時「扣點數」,每點 1 元,變相向司機抽佣。以截圖為例,由西區到機場,按錶收費約為 350 元,HKTaxi 會向司機扣 15 點,即 15 元,約為行程價格 4.3%。(HKTaxi 司機 App 截圖,讀者提供圖片)
HKTaxi 過往會要求的士司機在接單同時「扣點數」,每點 1 元,變相向司機抽佣。以截圖為例,由西區到機場,按錶收費約為 350 元,HKTaxi 會向司機扣 15 點,即 15 元,約為行程價格 4.3%。(HKTaxi 司機 App 截圖,讀者提供圖片)
HKTaxi 提醒客戶日後到 Uber App 叫車。
HKTaxi 提醒客戶日後到 Uber App 叫車。

至於 Uber 方面,近年已在 App 內同時提供網約私家車或者網約的士之選項。在 Uber App 內,顧客可以選擇以「預定價錢」或者以「咪錶的士」預約的士。「預定價錢」又稱為「包車價」,價格或因當下叫車需求高低而變動,至於「咪錶的士」則繼續按錶收費。而在去年,Uber 亦容許顧客在「咪錶的士」選項當中,以八五折價格叫車。

至於 Uber Taxi 的司機,只有「咪錶的士」行程可知悉顧客的叫車起點和目的地,「預定價錢」行程則無法知悉。現時,Uber 會向的士司機收取每單價格 5% 或 10% 費用。

Uber:平台整合讓司機接觸更大客群

HKTaxi 在應用程式向客戶表示,在 Uber App 內預約的士,將繼續提供「咪錶的士」行程選項,會繼續提供現金付款,客戶亦可以向的士司機要求車資折扣。HKTaxi 又提醒客戶,所有在 App 內未使用的「Taxi Dollars」將不獲退款,客戶可以於 HKTaxi 帳戶停用前,隨時使用其剩餘的「Taxi Dollars」。

Uber 回覆傳媒查詢時指,今次平台整合讓的士司機透過 Uber App 接觸到更大客群網絡,增加賺取收入機會及享受更多支援及功能,期待為本港乘客及的士司機提供更高效、更可靠的體驗。

HKTaxi 在 2013 年創立,為本港首個的士網約平台,公司在 2021 年曾經透露,超過 200 萬人次下載了 HKTaxi 的應用程式,司機會員超過 7 萬名。除了 HKTaxi 外,「飛的」、「截的」等平台亦持續在本港提供的士網約服務。