- 香港電台-港聞
國泰工會：留任員工感徬徨 減薪最多36%
國泰航空裁減約5300名駐港員工。國泰航空公司空中服務員工會內務副主席孫德妍在本台節目《千禧年代》表示，公司已向留任員工發出新合約，需於14天內回覆，底薪與時薪減幅達14%至36%，福利有很大改變，員工感到徬徨。 孫德妍說，已向公司爭取，不應將新合約視作長期合約，應轉為短期合約。她說，公司初時態度較強硬，認為已作最終決定，後來明白到員工的憂慮，公司代表指會向更高層反映。 她透露，公司已提出，留任員工需要參與「無薪假計劃」，工會會繼續與公司溝通，不希望出現新一波裁員。
now.com 新聞【杏林在線—健康1分鐘+】紓緩揹袋引致的疲勞
【Now新聞台】外出時如果長時間揹袋，很容易導致肩梗膊痛。到底有甚麼方法可以紓緩疲勞？今集《健康一分鐘》會為大家示範不同的伸展動作。 #要聞
- 香港電台-港聞
屯門公路及大欖隧道多車 龍翔道及呈翔道車龍待消散
運輸署表示，由於強風關係，現時青馬大橋，汀九橋及昂船洲大橋中線封閉，車速限制為每小時50公里，屯門公路及大欖隧道多車繁忙。 至於早前龍翔道及呈翔道受交通意外影響的位置已重開，車龍有待消散，呼籲駕駛人士保持忍讓。
- 香港電台-港聞
港龍空勤人員協會斥國泰違背承諾直接摧毀港龍
國泰航空裁員約8500人，包括5300多名香港員工，國泰港龍航空即時停運。港龍航空空勤人員協會副主席梁佩韻在本台節目《千禧年代》表示，不認同國泰的決定，並感到遺憾，批評國泰無誠信，決策欠透明，即使公司今次決定可以每月減少5億元支出，但不能補回失去的誠信。 梁佩韻批評，國泰違背對員工的承諾，疫情艱難下選擇直接摧毀港龍，「拆東補西」以自保，有違社會期望。她說，有向公司反映員工願意犧牲工資與福利，希望「一個不能少」，最終公司突然宣布重大決定，員工連道別的機會也沒有。 梁佩韻說，政府早前注資國泰集團，最終對員工並無幫助，認為政府需要負責。她又說，公司並無特別承諾日後會優先聘請今次被裁的員工，強調工會會與員工走到最後一步，會收集會員意見，再決定下一步行動。
- now.com 新聞
【告別港龍】飛機迷對港龍停運感可惜 特意到模型店買飛機模型留念
【Now新聞台】國泰港龍停運，有飛機迷特意到模型店購買港龍飛機模型留念。有模型收藏家估計，港龍相關紀念品收藏價值會上升。國泰港龍停運後，要回味昔日的「美好旅途」，唯有靠飛機模型或鎖匙扣等精品。他到模型店買了一架，帶有特意為香港回歸廿周年而設計的塗裝「香港精神號」回家。李先生：「我的小朋友收藏的，不是我，我替他購買。(停運)很可惜，要視乎公司考慮，希望港龍重新營運，可以有機會乘坐。 ...
- now.com 新聞
【晨早新聞重點】(10月22日)
【Now新聞台】10月22日now晨早新聞重點【再列外國使團】美國再將六間中國媒體的分支機構列為外國使團，蓬佩奧指這是要對抗中國共產黨的政治宣傳。【遣散費不與強積金對沖】國泰宣布重組，港龍停運，削減約8500個職位，但承諾不會以強積金對沖長期服務金及遣散費，有港龍工會指難以接受停運的決定。【反覆低收】市場聚焦美國新一輪刺激方案的磋商進展，華爾街股市反覆低收。 ...
- 東方日報 OrientalDaily
斥國泰不智 學者促賣快運保港龍
【本報訊】國泰航空昨公布架構重組方案，即日停止營運國泰港龍航空，將裁員五千多名員工。有學者認為，國泰港龍不但具歷史意義，亦是不少本地及內地中產市民飛往兩地的首選，加上內地疫情較為受控，相信未來航空業復甦後，航點集中在內地城市的港龍，會較香港快運更快回復生意額，認為國泰應改為出售香港快運，批評有關決定不明智兼判斷錯誤。
- 東方日報 OrientalDaily
港龍突停運12航班 消委會關注
【本報訊】十二班港龍航班昨突然停運，惹來消費者委員會關注。該會表示，就國泰重組、港龍停運事宜對消費者的影響，認為國泰有必要馬上和主動聯絡將在未來數天出發的乘客，或已購買港龍機票的乘客作出適當安排，以免構成不便，其應變措施應包括退款或安排轉乘其他國泰航班或航空公司的班次，保障消費者權益。
- 東方日報 OrientalDaily
航空業難敵新冠 全球40萬業界飯碗危
【本報訊】疫情下各地實施邊境管制措施，航空業進入冰封期，全球多間大型航空公司包括本港的國泰航空先後宣布裁員計劃。有外媒早前統計，截至七月，遭解僱或面臨失業的全球航空業員工如機師和機組人員預料達四十萬人，首當其衝的是北美地區僱員，人數多達十三萬人、歐洲地區有十一萬七千人、亞太區就有約十萬人。
- 東方日報 OrientalDaily
地產界擬收留被裁空服
【本報訊】正當航空界一片愁雲慘霧之際，地產界隨即伸出「友誼之手」，設立招聘專線，表示協助被裁員工轉型。有地產公司指，業界受疫情影響較細，加上樓市走勢樂觀，需要大量新血加盟，計劃增聘至少三百名前線員工。業界亦認為，空服人員具專業客服技巧，成為吸納目標。
- 東方日報 OrientalDaily
炒燶期油蝕271億 高層犯錯曾裁600人填氹
國泰航空一直經營不善，歷年來乘客投訴不絕，其管理層更多年錯估油價走勢，進行長期燃油對沖，過去十個半財政年度燃油對沖已累積蝕逾二百七十一億元。加上其營運效益下降，早已屢傳裁員及減薪，新冠肺炎疫情其實只是導火線，今次「冧檔」實非不能預料。
- 東方日報 OrientalDaily
勞工界憂國泰掀大型裁員潮
【本報訊】國泰航空在港削五千三百個職位，多名資深勞工界人士表示，今次裁員人數或是本港勞工市場史上最大規模的一次，比一九九七年香港八佰伴全線結業致二千七百人失業、二○○二年敦煌酒樓集團結業令二千名員工失去飯碗更多。他們又擔憂國泰今次裁員會起帶頭作用，其他企業亦有樣學樣，引發大規模裁員潮。
- 東方日報 OrientalDaily
航空協會：客運量到2024年方恢復
【本報訊】全球大部分航空公司陷入經營困難，國泰航空集團昨表明，航空業未來前景仍然非常不明朗，復甦步伐顯然相當緩慢，預計明年上半年的客運運力會遠低於二○一九年的百分之二十五；明年全年客運運力則將低於百分之五十。港府強調，香港國際機場以至整個航空業均受到非常嚴重打擊，已進入「嚴冬」；國際航空運輸協會（IATA）早前亦警告，今年下半年業界將再消耗約六千億元，全球客運需求亦要到二○二四年才能恢復至疫情前水平，意味着國泰未來或會再次裁員。
