IATA預測 全球航空客量勢衰足3年

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消息指,國泰擬向全體員工開刀,減薪兩至三成。
消息指,國泰擬向全體員工開刀,減薪兩至三成。

【本報訊】國際航空運輸協會(IATA)警告,明年航空客運量將較新冠肺炎疫情爆發前的預測下跌最多四成,且客運量最早要到二○二三年才能恢復到疫情前的水平。隨着國際市場的開放和經濟的復甦,航空旅行需求料由二○二○年低位逐步回升,惟預計至二○二五年,全球客運量亦會較之前的預測低一成,全面復甦之路仍然漫長。

IATA首席經濟學家Brian Pearce周三(13日)在新聞發布會上預計,客運需求將在國內生產總值(GDP)上升的大約兩年後才會出現反彈。

根據IATA的數據,在基本情景下,預期二○二一年全球客運量將較二○一九年低兩成四,並較該機構於去年十月時的預測低三成二,預期客運量最早要到二○二三年才能恢復到二○一九年的水平。

在悲觀情景下,預期經濟開放速度放緩,並有可能爆發第二波疫情下,封鎖期延長至第三季,將拖累航空需求的復甦。預期二○二一年的全球客運量較二○一九年水平低三成四,與較早前的預測低四成一。

IATA行政總裁Alexandre de Juniac表示,一旦疫情受到控制,各地政府推出的重大刺激措施加上央行注入流動性,將促進經濟復甦,但要重建乘客的信心,則需要更長的時間。即使這樣,個人和企業旅客也可能會謹慎地管理旅行的支出,並留在離家更近的地方。

新加坡航空上年度蝕11億

另外,新加坡航空錄得四十八年以來首次虧損!該公司昨日公布,受疫情及油價大跌造成對沖損失影響,截至今年三月三十一日財政年度,全年淨虧損二億一千二百萬坡元(約十一億一千五百萬港元),與二○一九年度全年錄得淨利潤為六億八千三百萬坡元(約三十七億港元)相距甚遠。油價大瀉令該公司入帳的對沖虧損達七億一千萬坡元(約三十八億港元)。



















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