...車南下,關注大橋配套有何具體改善工作。 麥震宇表示,珠海口岸處理的車流客流特別大,澳門也是用同一個口岸,同樣要經珠海口岸。本港已跟珠海當局反映關注,目標令市民有良好的出行體驗。珠海方面也已提升過關效率,包括增加小客車通道,及即時發布交通訊息等。 多名議員關注港車北上會否開放至港珠澳大橋以外的口岸,麥震宇說,粵港政府同意在港車北上運作一段時間後,會因應大橋實施經驗,積極研究伸延至香港與深圳的一個陸路口岸,有進一步資訊會向立法會收集意見。
【Now新聞台】政府提出改善連接陸路口岸多項安排,包括優化車輛口岸禁區紙申請,亦會加強與內地溝通合作,改善塞車問題。 政府早前向立法會提交文件,改善陸路口岸交通的安排,包括計劃修例,優化車輛口岸禁區紙的申請安排,包括將有效期由一年,延長至不多於5年,及考慮豁免「港車北上」車輛毋須申請;又指年底完成系統更新後,將會統合各口岸的禁區紙。立法會議員(新界西南)陳恒鑌︰「我們看到有些兩地豪華小汽車,車頭貼滿每個口岸,每個口岸一張,為甚麼不可以把這些禁區紙統合成一張?」運輸署助理署長郭惠英︰「跨境私家車來說,因為以往大部分都是單一口岸...