...因為擔心乘客氧氣面罩在緊急情況下可能失效。 美國聯邦航空管理局星期一對波音發出的這項適航指令,即時生效,將影響超過2600架在美國註冊的737飛機。 美國聯邦航空管理局表示,收到多宗乘客座位上方的面罩供氧器移位的報告,因此發出指令,目的是要確保面罩供氧器處於正確位置,如有需要,波音要在120至150天內採取糾正措施。 另外,波音當日亦同美國司法部,就波音737 MAX客機在2018和2019年發生空難達成認罪協議,同意承認在調查中串謀欺詐,並支付超過2.4億美元的罰款。
美國飛機製造商波音公司(Boeing)頻現問題,最新是乘客氧氣罩疑在緊急情況下無法提供氧氣。美國聯邦航空管理局周一勒令波音檢查旗下涉事的2,600架737客機。 聯邦航空管理局稱,收到多宗報告指客艙的製氧機移位,若機艙失壓可能導致無法供應氧氣給乘客,遂要求波音檢查737 MAX和737新一代(Next Gener
(法新社華盛頓8日電) 美國航空巨擘波音表示,2019年採用的一款黏著劑有時會使供氧器發生位移,航空監管機構今天要求對波音737型飛機進行檢查,理由是擔心乘客氧氣罩在緊急情況下可能失效。波音在回應詢問時表示,2019年8月採用的一款新型黏著劑,有時會使氧氣產生器裝置偏離原本的位置多達近2公分。
(法新社華盛頓30日電) 一名代表受害者家屬的律師今天表示,美國司法部正在向波音公司(Boeing)提供一項認罪協議,該協議將使波音得以避免與兩起致命737 MAX空難事件相關的審判。波音先前已支付25億美元和解金,作為2021年與檢方達成緩起訴協議的一環,使公司免於因與737 MAX設計缺陷有關的欺詐共謀指控而受到刑事起訴。
大韓航空一架飛往台灣地區的波音客機,在仁川起飛後出現問題需折返。期間,有15名乘客出現耳膜疼痛等徵狀。 這架飛機昨天下午起飛後約50分鐘,在南韓濟州島附近檢測到壓力控制系統出現問題而返航,機上載有125名乘客,出現徵狀的乘客中,有13人需送往醫院。 涉事客機是美國波音公司的737 MAX-8型客機。大韓航空今日上午改派其他飛機執行原定航班。