...產,持續推進大油氣區勘探開發,穩產、增產勢頭良好,原油生產近兩年維持在2億噸以上,天然氣連續7年增產逾百億立方米,油氣自主供給能力穩步提高。 產業壯大利設備商 天然氣替代煤炭成能源轉型重點,天然氣在以新能源為主體的新型電力系統中的基荷電源、調峰電源和多能融合作用進一步突顯。去年,隨着經濟活動恢復常態,加上國際氣價高位回落,天然氣消費逐步回升,全年表觀消費量3945.3億立方米,按年增長7.6%,扭轉2022年消費增速倒退1.7%頹勢。儘管內地已加大勘探開發力度與產量...
...香港共有220個ESG基金,合共管理資規模產約1700億美元。香港的綠色標準和認證與國際高度接軌,相信香港能助力內地及區內產業進行低碳轉型。他又指,香港大力發展數字經濟、積極招商引才、加快發展人工智能大數據、生物科技、新能源和新材料,以及金融科技等優勢領域;亦正積極推動香港、深圳和其他粵港澳大灣區城市在創科上進一步聯動發展,包括全速推進河套港深創科園建設,支持國家以至區域的產業和供應鏈朝數字化、高端化、智能化等方向發展。陳茂波指,財政預算案...
...金融優勢明顯 他指出,香港在「一國兩制」的獨特安排下,是全球唯一滙聚中國優勢和國際優勢的城市。特區政府提出了「創新科技發展藍圖」,推動新型工業化,同時大力發展數字經濟、積極招商引才,加快發展人工智能大數據、生物科技、新能源和新材料,以及金融科技等優勢領域;也在積極推動香港、深圳和其他粵港澳大灣區城市在創科上的進一步聯動發展,這些舉措讓香港滙聚更強的創科力量,支持國家以至區域的產業和供應鏈朝數字化、高端化、智能化等方向發展。 陳茂波續說...
Getty Images在中國安徽省阜陽市的一家汽車零部件工廠,一名女工正在組裝汽車線束。 今年4月,「產能過剩」突然成為中國對外貿易的熱詞——4日到9日,美國財長耶倫訪華,點名了三個中國的產業產能過剩,可能會傷害美國;16日,德國總理朔爾茨訪華,再提對「產能過剩」的關切。 中方也多次辯解,財政部、商務部的官員,乃至總理李強都下場回應,基本觀點是,從全球範圍來看這些產業並不存在產能過剩,而即便有一定過剩,也是市場經濟下的正常現象。 ...
...中國風力渦輪機供應商展開反補貼調查,並發表有關中國經濟存在「嚴重扭曲」的報告,中國商務部貿易救濟局主要負責人,於當地時間周三在比利時布魯塞爾會見歐盟委員會貿易防御司司長盧卡斯,表示強烈不滿和堅決反對,向委員會提出嚴正交涉,又批評歐盟至今發起的調查均針對中國新能源相關企業,目標指向明顯。 商務部提出嚴正交涉 中方認為,歐盟此舉不單嚴重損害中國企業赴歐展開投資貿易合作的信心,干擾中歐產業互利合作,亦將影響全球應對氣候變化的努力,以及綠色轉型的進程...
胡潤研究院在廣州發布《2024全球獨角獸榜》,列出全球成立於2000年之後、價值10億美元以上的非上市公司。全球共有171家新獨角獸,總數達到1453家。字節跳動仍然是全球價值最高的獨角獸,價值1.56萬億元。金融科技、人工智能、區塊鏈和新能源是過去一年增長最快的行業。其中,粵港澳大灣區獨角獸達70家,比去年增加7家。胡潤稱:「美國擁有世界上近一半的已知獨角獸,主要來自軟件服務、金融科技和人工智能行業。中國擁有四分之一,主要來自人工智能、半導體和新能源。世界...
Apple 今日公佈在全球擴展潔淨能源的新進展,以及積極邁向 Apple 2030 年實現整體價值鏈碳中和。 目前,Apple 的全球營運和生產供應鏈使用逾 18 吉瓦潔淨能源,是 2020 年的三倍多。Apple 正在美國和歐洲投資新的太陽能項目,協助顧客以潔淨能源為 Apple 裝置充電和供電。
Wang Xiqing/BBC任文兵稱,前僱主將生產線遷出中國後,他被拖欠了數萬元遣散費。 任文兵(Ren Wenbing,音譯)不願離開這個由空心磚砌成的廠房,這兒曾是中國製造業中心東莞的一家繁榮的工廠。 「所有的工人都感到驚訝。」54歲的任文兵指著他曾經組裝家具以及和工友們一起吃午飯的地方說道。 這家公司的老闆已將生產線轉移到東南亞,以降低成本。任文兵說,他被拖欠了八萬多元人民幣(1.1萬美元;8800英鎊)的遣散費,這對他來說可能要花好幾年才能掙到。 ...
...餘下數季保持增長動力,AMRO料中國全年GDP增長5.3%,未來10年內可能會因為經濟規模擴大而增速減慢至約3%,晉身為成熟經濟體之列。 總部位於新加坡的國際組織AMRO,旨在為東盟與中國、日本及南韓地區的宏觀經濟及金融韌性和穩定作出貢獻,去年曾與香港金管局等機構合作,在港聯合舉辦了首屆金融領導力培訓課程。 內地樓價續調整 料一年內見底 AMRO首席經濟學家許和意(Khor Hoe Ee)接受本報訪問時提到,內房銷售疲弱將成為今年經濟最...
...繼而讓首季車市零售實現預期中的「開門紅」。 數據顯示,新能源汽車3月份銷售表現突出,零售渠道銷量達到70.9萬輛,按年增近三成,按月則飆逾八成。新能源汽車於國內零售的滲透率亦按年提升7.6個百分點,達到41.6%。 汽車出口表現亦保持強勁,包括整車及全散件組裝(CKD)在內的乘用車出口,於上月錄得40.6萬輛,創下單月歷史新高;按年增長39%,按月升36%。當中,新能源車佔出口總量的29.3%,按年多5.4個百分點。 乘聯會表示,隨着中國新能源車的規模優勢顯現和市場需求擴
...還在繼續。房產數據機構克而瑞表示,2024年第一季度,百強房企累計實現操盤銷售金額7792.4億元,同比大幅下滑47.5%。 官方數據顯示房價也在繼續下行。中國統計局公布2月70個大中城市商品住宅銷售價格變動情況,其中70個大中城市的新建商品住宅和二手住宅的銷售價格分別環比下降0.4%和0.6%,全中國新房和二手房房價已分別連跌9個月和10個月。 安邦智庫的一份報告指出,儘管二手房市場有了積極的變化,但整個房地產市場逐漸下沉的大趨勢,已經很難改變,房地產市場的寒冬還遠未過去...
協合新能源公布2023財年業績,集團淨利潤、淨資產、淨資產收益率、權益發電量等主要經營指標均比上年有所增長,度電成本繼續同比下降。2023年實現持續經營收入25.89億元人民幣,淨利潤9.89億元,分別同比上升7.8%和6.8%;同時,期末資產淨值達84.35億元,每股淨資產為1.02元。 截至2023年12月31日,集團持有貨幣資金約為43億港元。董事建議派付截至2023年12月31日止年度之末期...
疫情完結全球重新通關,渣打香港行政總裁禤惠儀指出,現時香港和內地客戶已不只滿足於「中國+1」,而是進一步擴充生產線,希望在東盟以至中東設廠,較多的是物流、新能源和數碼等新興行業;另一邊廂,中東客戶亦表態希望在內地投資,以分散傳統能源發展至再生能源,雙方的商業活動,都可為香港帶來更大商機。 禤惠儀表示,愈來愈多客戶部署「擴充業務線到東盟和中東,而非東盟或中東」,其中一個行業為...
Getty Images烏克蘭士兵在頓涅茨克州西維爾斯克方向凖備火炮射擊。 美國國會通過法案向烏克蘭提供610億美元援助,預計在幾日內簽署生效。烏克蘭可能會獲得哪些武器?這對於抵禦俄羅斯有何作用? 烏克蘭目前最迫切需要的是防空系統、中遠程導彈和炮彈。 以下是美國在這三個領域可能提供的援助。 BBC調查:俄羅斯「絞肉機戰術」使陣亡人數突破五萬 俄羅斯迄今面臨哪些制裁?有何經濟影響? 法國總統馬克龍對俄羅斯的態度為何從鴿派轉向鷹派 ...
「新質生產力」第一次由中國國家主席習近平提出後,經過官媒的推波助瀾,成為中國當前的熱門詞匯。 在經濟增長放緩的當下,這個新詞匯只是「新瓶裝舊酒」,還是能幫助中國經濟謀求更新的發展動力? 怎麼來的? 去年9月,習近平在在黑龍江省考察調研期間的一個座談會上首次提到「新質生產力」。 他當時表示,積極培育新能源、新材料、先進製造、電子信息等戰略性新興產業,積極培育未來產業,加快形成新質生產力,增強發展新動能。 ...
...增長14.48%。值得一提的是,3月比亞迪第700萬輛新能源汽車下線,是全球首個達成這一里程碑的車廠。 比亞迪日前在接受機構調研時表示,去年比亞迪海外新能源乘用車銷量突破24萬輛,同比增長337%,成為2023年新能源汽車出口最多的中國品牌。截至目前,比亞迪已進入全球78個國家和地區,並在巴西、匈牙利、泰國等海外地區投資建廠,成為中國製造的“新名片”。未來,比亞迪將持續拓寬並深化海外產品、技術及品牌的一系列本土化合作,推動全球汽車產業加速進入新能源時代。
...智能網聯新能源汽車等產業領先優勢,加快前沿新興氫能、新材料、創新藥等產業發展,積極打造生物製造、商業航天、低空經濟等新增長引擎,抓住全球產業轉型的勢頭,有利內地產業長遠發展。新能源產業除了有賴技術,也需要資金支持,而香港作為國際金融中心,能為內地相關企業提供資金支持和融資渠道,「香港還可以通過設立碳交易所或碳市場,提供碳排放權的交易平台。這將為內地的企業提供一個透明、高效的市場,使其能夠進行碳排放權的交易和定價。」 他又指,在國際化平台...
港府正積極發展創科,港深創新及科技園今日(18日)與首批59間企業、大學及研究機構簽署合作備忘錄確認合作夥伴關係。 59間企業包括阿里巴巴創業者基金、深圳華大基因科技公司、招商局集團等。部份合作夥伴企業將成為首批進駐港深創科園的租戶,租用園區在2025年落成的2棟濕實驗室大樓,有24間企業是首次在港落戶或擴展業務
...開放、競爭激烈,吸引來自歐美、日韓和中國等國家和地區的汽車品牌。 霍斯說,作為全球最大的汽車市場、汽車生產國和出口國,中國近年來一直加快發展電動汽車產業,體現出明顯的規模優勢,這有助於其積極參與國際競爭。近年來,英國消費者...汽車進入英國市場持開放態度。 此外,中國汽車工業協會數據顯示,2023年中國汽車整車出口491萬輛,按年增長57.9%。其中,新能源汽車出口120.3萬輛,按年上升77.6%。 霍斯認為,當前全球汽車行業面臨諸多挑戰,包括貿易摩擦加劇、保護主義抬頭、地區...
...監管局,4月3日在巴西利亞簽署「巴西東北特高壓項目」特許經營權協議,此項目是巴西史上最大輸電特許權項目。 據新華社報道,國家電網巴西控股公司和巴西礦能部、巴西電力監管局,在巴西礦業和能源部長西爾韋拉、中國駐巴西大使祝青橋等兩國政商界人士見證下,簽署這項全稱為「巴西東北部新能源送出±800千伏特高壓直流輸電項目」的協議。 巴電局指支援綠色能源發展 西爾韋拉表示,該項目將對提升巴西電網安全穩定運行水平、促進消納巴西的東北部風電和太陽能,並將有力支撐巴西經濟...
重慶市委書記袁家軍和市委副書記兼市長胡衡華,昨日下午會見到訪的德國總理朔爾茨一行。 袁家軍說,重慶位處中國西部,是一座超大規模城市,工業門類齊全,發展潛力巨大...中德關係發展貢獻重慶力量。 朔爾茨說,重慶現代化建設勢頭良好,營商環境優越。德方願繼續深化與重慶的友好交往,持續加強在經貿物流、技術創新、新能源、醫藥化工等各領域務實合作,推動雙方合作邁上新台階。 朔爾茨此行是應國務院總理李強邀請,對中國進行正式訪問。朔爾茨昨日上午乘搭專機抵達重慶...
位於落馬洲河套地區的港深創新及科技園昨天舉辦合作夥伴啟動禮,與59間來自9個經濟體的合作機構簽署合作備忘錄。首批港深創科園合作機構大多為藥企、科技公司及大學,且有45%機構來自生命健康科技、新能源和微電子等行業的園區支柱產業,另外亦包括一些機構投資者。 港深創科園是河套深港科技創新合作區的香港園區部分,佔地87公頃,由西至東分兩期發展。第一期規劃經已完成,總樓面面積可達100萬平方米,將劃分成不同產業主題的片區,包括...
...入市誘因。 筆者短期將採取較為審慎的分散投資策略,維持兩成資金入市,以吸納高息及業務穩健的股份為主,不跟風炒金油商品板塊,另把五成資金投放在依然有4厘以上的存款收息,其餘資金等待更佳時機才買入受惠內循環的板塊,包括電企及新能源、電訊、基建股份。當然,投資最終目的是提升個人及家庭生活質素,市況多變下不妨多吃喝玩樂。 第二季減少入市比重 本欄早前已提早發出「五窮月」魔咒警告,並關注美國經濟偏穩、通脹升溫,令聯儲局官員大多抱偏鷹延後減息態度,刺激...
(法新社立陶宛維爾紐斯11日電) 烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelenskyy)在訪問立陶宛時再度呼籲提供新的防空系統,烏克蘭這個飽受戰爭蹂躪的國家面臨俄羅斯對其主要城市的猛烈轟炸。立陶宛還宣布,一套新反無人機系統、以及發電機和摺疊床已經在今天送達烏克蘭。
...電氣化率分別為60.3%及75.2%,按年提升0.7個及1.4個百分點。去年新線投產主要為高鐵線,佔總新增投產線的76.3%,高鐵網絡覆蓋面更廣,服務更多民眾,標誌着鐵路建設已經進入新階段。另外,59個城市開通城市軌道,交通營運線累計334條,年增26條,總長度達11232.65公里,軌道交通網絡進一步擴大,充分展現軌道建設的強大實力和高效執行力。 國策推進現代化刺激需求 隨着技術日益成熟和人民生活節奏加快,為提高運行速度,內地一方面新建更多的快速高速鐵路,另方面對現有線路也實施大規模電氣化...
內地車廠再掀新一輪價格戰,特斯拉(Tesla)把中國區全系車型減價後,昨日輪到「造車新勢力」之一理想汽車(02015)加入戰團,宣布把多款車型的官方指導價,減介乎1.8萬至3萬元(人民幣.下同),讓市場大感震驚。消息拖累理想股價全日瀉8.3%,收報97.45港元,失守紅底股,是表現最差的科技指數成份股。 成立至今甚少下調官方指導價的理想汽車,昨日在社交平台宣布把2024款的理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA的售價下調4%至5%。上周才發布的理想...
(法新社基輔11日電) 烏克蘭國會今天通過一項軍事動員法案,刪除允許長期服役軍人退伍的條款。回到國內,烏國國會今天通過一項動員法。
...事關經濟社會發展全局。積極發展清潔能源,推動經濟社會綠色低碳轉型,已經成為國際社會應對全球氣候變化的普遍共識。要順勢而為、乘勢而上,以更大力度推動國家新能源高質量發展,為中國式現代化建設提供安全可靠的能源保障,為共建清潔美麗的世界作出更大貢獻。 中共中央政治局昨日下午就新能源技術與國家的能源安全進行第十二次集體學習,習近平在主持學習時又強調,實現科技自立自強,既要把握當今科技發展的大方向,又要突出問題導向和需求導向,提升科技創新投入效能。
...把自用傳統動力汽車及新能源汽車的貸款最高發放比例,由原來的80%及85%,調整為由金融機構自主確定。至於商用傳統動力車、商用新能源車及二手車貸,貸款最高發放比例則維持不變,分別為70%、75%及70%。 金融機構自決最高貸款比例 《通知》要求,各金融機構在依法...嚴防貸款資金挪作他用。 此外,為消除車主換新車的後顧之憂,《通知》鼓勵金融機構結合汽車以舊換新等細分場景,加強金融產品和服務創新,適當減免汽車以舊換新過程中、提前結清貸款產生的違約金。 上述新
在北京,商務部新聞發言人表示,為維護中方新能源汽車企業利益和全球新能源汽車產業公平競爭環境,中國就美國《通脹削減法》有關新能源汽車補貼等措施,訴諸世界貿易組織爭端解決機制。 發言人說,美方以「應對氣候變化」「低碳環保」為名,出台《通脹削減法》及實施細則,以使用美國等特定地區產品作為補貼前提,針對新能源汽車等制定歧視性補貼政策,將中國等世貿組織成員產品排除在外,扭曲了公平競爭,嚴重擾亂全球新能源汽車產業鏈和供應鏈,違反了世貿組織國民待遇...