【on.cc東網專訊】今午(19日)12時29分,一輛載有10名乘客的小巴,駛經元朗凹頭交匯處天橋時,一條約300米長、約5厘米直徑的高壓電纜,突然從高空墮下擊中小巴,致車頂1米乘30厘米的燈箱被削去,姓余(68歲)小巴司機即時停車報案。執法人員接報到場,證實小
一輛小巴中午駛經元朗凹頭交匯處附近時,被一條突然墜下的電纜擊中,小巴當時有10名乘客,事件中無人受傷。 事發近中午12時半,68歲的小巴司機事發後報警。現場消息說,當時中電人員正在場進行電纜工作,墜下的電纜直徑約5厘米、長約300米,電纜下墜時同時損毀兩支燈柱。 中電表示,下午約12時21分,中電的承辦商於元朗為40萬伏特供電系統,進行架空電纜更換工作,期間一條沒有帶電的電纜下墜,影響近凹頭交匯處地面的燈柱及附近一條1萬1千伏特架空電纜,並導致一輛途經交匯處的車輛受損。
中電繼去年出現9宗電壓驟降事故後,今年首季再有3宗事故發生。中電輸電及供電業務部北區總監劉浩然表示,逾八成由外部因素造成,如受颱風、雷擊或樹木等外物干擾。他補充指,電壓驟降不等於停電,電力驟降一般只維持0.1秒,期間電力不會中斷。 劉續指,中電現時有超過三成屬戶外架空電纜,目前已為電纜安裝避雷器,亦設立修樹隊,每
...停電,一般0.1秒內就會恢復正常電力供應,而對比去年全年有9宗類似事故,暫時不覺得今年事故數量呈上升趨勢,但難以估算今年還會發生多少宗;目前整個供電網絡超過三成屬於戶外,已經因應風季即將來臨,已做一系列的預防措施,包括在架空電纜安裝避雷裝置,亦會派專隊去修樹。劉浩然:「我們每年都會在電纜旁邊17萬棵樹作修剪,我們亦有預測系統,觀察樹木生長速度。如果我們發現系統預測到樹木較接近我們的架空電纜時,我們會適時作一些修剪,避免在風季大風吹
中電表示,去年共9宗電壓驟降事故,八成受外在因素影響。而今年至今有3宗。 中電輸電及供電業防部北區總監劉浩然表示,引致電壓驟降的成因很多,當中大部分由於一些外在因素造成,特別是中電供電系統,超過三成是暴露於戶外的架空電纜,有機會受到颱風、雷擊或外物干擾,引致電壓驟降,地底電纜也有機會因為第三者堀路工程誤損而導致電壓驟降。 他又強調,電壓驟降不等於停電,以中電而言,電壓驟降維持約0.1秒,供電會回復正常,期間電力並無中斷,但有可能出現...
港鐵公布,迪士尼綫資產更新計劃,包括購買三列配備電池驅動設備的全新四卡車廂新型列車,及更換信號系統,目標2028年投入服務。 港鐵說,將首次引入配備電池驅動功能的新型列車,列車充電後可毋須架空電纜供電下驅動行駛,亦可沿用架空電纜供電來運行。有關功能特性將為港鐵在進一步設計列車運作時,提供更大彈性。港鐵期望隨著列車技術和設計的升級和更新,迪士尼綫2028年後將以全新面貌服務乘客。
中電位於屯門龍鼓灘發電廠的高壓設備,上周六(6日)發生故障引致供電系統電壓驟降,期間發生逾百宗困事故。工程師學會電機分部發言人勞偉籌在一個電台表示,目前有些大廈的升降機已安裝電壓驟降緩解裝置,經自行檢查後便能恢復運作,他建議政府可設基金予業主在舊升降機,加裝電壓驟降緩解過渡裝置。另外,實政圓桌立法會議員田北辰指,電壓
...電壓驟降,期間導致過百宗困事故。工程師學會電機分部發言人勞偉籌說,在全球暖化下,預料出現惡劣天氣情況會越來越多,認為市民可能要有心理準備,出現電壓驟降情況亦會增加。 勞偉籌在本台節目《千禧年代》表示,由於不少地方都是用架空電纜,有8、9成引致電壓驟降都是出於外來因素,例如山火、雷暴、人為等,餘下1成原因是內部問題引致。上周六中電出現電壓驟降,正是發出雷暴警告的時間。如果將架空電纜埋在地底,可以減少外來因素影響,但工程與成本都會很龐大。 至於...
...公司車務工程維修總管李劍雄在本台節目《千禧年代》表示,四個車站的金屬吊架由開綫以來使用至今,在更新計劃下,可以一次過更換。他表示,由於油麻地站交叉道綫有很多電纜,因此需要隔離太子至何文田站的電區電力系統,工程涉及電纜本身、架空天線移除及重置等,之後再測試,確定運作正常才可投入服務。 李劍雄說,有信心在28小時內完成有關工程,如果遇上颱風等惡劣天氣,會順延一星期,港鐵會審慎及仔細規劃不同設備及生命周期,未來三年亦會有獨特位置的同類設施需要...
...電壓驟降,對市民造成不同程度的影響,5月的環境事務委員會會議將加插議程,邀請中電派代表出席,一併討論今日和早前發生的多宗事故,公開交代原因及改善措施。 劉國勳表示,今日下午在九龍及新界多處發生的電壓驟降,即使電力供應無中斷,但仍發生超過120宗被困升降機及約30宗火警鐘鳴響報告;上月30日亦懷疑因元朗的架空電塔受山火影響,導致九龍及新界發生較大規模的電力驟降事故。 他又說,新界電纜大多暴露於戶外,容易受天氣或災害等影響,有必要做好維護及提升。