【on.cc東網專訊】運輸及物流局原定今日(22日)就沙田T4主幹路工程,向立法會財委會申請撥款,合共71.6億港元,不過在會議前一日,當局向財務委員會主席議員陳振英致函,決定暫時撤回申請。其實沙田T4公路工程在2004年時已首次估算造價,當年約為6億港元,但在
...加設支路配合沙田繞道的建議,局方認為,忽略了小瀝源、石門、第一城等近10萬名沙田東居民的交通需求,而沿大涌橋路數個主要路口的容車量,仍不足以應付未來的交通需求。 對於有人指,T4主幹路或會導致大老山隧道公路或沙瀝公路/沙田路一帶擠塞。局方指出,已進行有關評估。現時介乎沙瀝公路至石門迴旋處的一段大老山公路,為雙程四線行車,早上繁忙時間,只有往大老山隧道的兩線會出現車龍,而經沙瀝公路前往獅子山隧道公路或將來的T4主幹路的路線,並沒有受阻...
...查詢時表示,為方便財委會審議有關項目,早前就工務小組委員會的要求而提供的資料外,會進一步增潤財委會的討論文件,因此將項目延後討論,暫時不會在今日的財委會議程內,稍後會盡快提交財委會審議。 沙田T4公路是連接城門隧道公路至沙田路的一段擬建道路,全長約2.3公里,東面接駁沙田路,西面接駁城門隧道公路/青沙公路,另外亦有擴闊沙田路、興建行人天橋等多項相關工程。 政府早前向立法會申請撥款興建沙田T4號主幹路,最新估價71.6億元,遠超過2006年刊憲時提出的11億...