2024年4月10日,小鵬汽車正式宣布與森那美汽車集團成為合作夥伴,授權森那美汽車集團為小鵬汽車香港市場官方代理商,全權負責小鵬汽車的新車銷售及提供可靠優越的售後服務。雙方在位於廣州的小鵬汽車總部進行簡單而隆重的簽約儀式。 小鵬汽車自2014年成立短短十年間,一直積極探索智能電動車領域,截至去年底,歷史累計交付量突破40萬,去年亦交付超過14萬輛新車。小鵬汽車積極拓展「出海」版圖,今年先後公佈進入西歐、東南亞、中東及非洲等多個地方。 此次進軍香港,小鵬汽車...
4月5日,恒大汽車發佈公告稱,其與紐頓集團簽訂的戰略投資協議終止,公司此前擬議的交易及債轉股的條款修訂尚未取得任何進一步進展,擬議交易及債轉股將不再進行。按照規劃,紐頓集團的所有戰投資金將全部用於恒大汽車天津工廠,確保恒馳5的正常生產和恒馳6、恒馳7的陸續量產。 2023年8月14日,恒大汽車宣佈,其獲得由阿聯酋國家主權基金持股的上市公司紐頓集團(NWTN.US)首筆5億美元戰略投資,另有6億元人民幣過渡資金將自公告後5個工作日開始陸續到賬...
4月2日,美國電動汽車製造商特斯拉公司公佈了2024年第一季度的汽車生產量和交付量報告。数据顯示,特斯拉在今年前三個月共交付了386,810輛汽車,遠低於分析師先前平均預期的449,080輛,為有史以來最大的遜於預期幅度。這也是公司2022年第三季度以來首次跌破40萬輛的關口,與去年第一季度422,875輛的交付量相比減少了超8.5%,錄得2020年第二季度以來首次同比下跌。 今年一季度,特斯拉共生產了433,371輛汽車,同比下降了1.7%。公司解釋稱,部分原因是加州弗里蒙特工廠更新後升級版的Model...
4月1日,比亞迪公告,3月新能源汽車總銷量30.25萬輛,同比增長45.6%。其中,比亞迪海外銷量迎來大幅增長,3月比亞迪新能源汽車海外銷量達38434輛,去年同期僅13312輛。 今年第一季度,比亞迪累計銷量62.63萬輛,同比增長13.4%,其中純電汽車銷量30萬輛,同比增長13.4%;插混汽車銷量32.4萬輛,同比增長14.48%。值得一提的是,3月比亞迪第700萬輛新能源汽車下線,是全球首個達成這一里程碑的車廠。 比亞迪日前在接受機構調研時表示,去年比亞迪海外新能源乘用車銷量突破24萬輛,同比增長...
...增加了10萬多人。雷軍表示,目前主要忙三件事情:1、第一批29城的交付中心、銷售門店和服務網點開業,同時確定第二批城市的選址。2、在保證品質前提下,儘快提升工廠產能,確保發佈後儘早交付。3、準備小米SU7發佈會。 據悉,小米汽車的銷售,採取的是“直營+加盟”的方式。除首批簽約的14家銷服合作商外,小米汽車還發佈了“開放城市招募計畫”,當前開放的城市包括蘇州、重慶、寧波、南京等17個城市。招募類型為小米汽車銷售服務一體店(2S),其職能包含新車...
3月27日,恒大汽車披露2023年財報。財報顯示,2023年恒大汽車收入為13.4億元,同比增加900.04%。收入增加主要由於汽車及汽車零部件銷售額從截至2022年的6063萬元增長至報告期的1.46億元;物業銷售的收入增加11.36億元。毛虧0.51億元,淨虧損合計119.95億元,同比減虧56.64%,其中終止經營的業務(即剝離地產專案)虧損10.61億元,資產處置、資產減值等非經營性虧損63.84億元,經營性虧損45.5億元,虧損總額約376.92億元。 截至2023年12月31日,恒大汽車產生虧損119.95億元,累計虧損及股東虧損...
3月26日,零跑汽車在香港舉辦業績發佈會,公司部分高管參加活動並回答機構及記者提問。 2023年度報告顯示,零跑汽車年內實現營業收入167.5億元,同比增長35.2%;毛利率約為0.5%,首次實現轉正;經營現金流也首次全年轉正,達到10.8億元;淨虧約42.2億元,較去年51.1億元的淨虧有所收窄。截至2023年底,該公司在手資金約為193.9億元。 2023年,零跑汽車電動汽車及部件營收同比增長35.2%,至167.32億元,在總營收中的占比超99%。毛利率方面,零跑汽車2023年毛利率為0.5%,首次實現全年毛利率...
3月28日,小米集團在北京舉辦小米汽車上市發佈會,小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍宣佈「C級豪華科技轎車」小米SU7上市。 雷軍表示,小米SU7致力於成爲一台 50萬(人民幣)以內最好看、最好開、最智能的轎車。汽車百年賽道無捷徑。發佈會上,雷軍重申小米汽車的長期目標:「通過15到20年的努力,成爲全球前五的車企,爲中國汽車工業全面崛起而奮鬥。」 小米SU7提供九種顔色可供選擇,售價21.59萬元人民幣起。其中,標準版售價21.59萬元人民幣...
...實現營業收入6023.15億元,同比增長42.04%;實現歸母淨利潤300.41億元,同比增長80.72%,經營性現金流淨額1697億元,均創歷史新高。公司2023年年度利潤分配預案為:擬向全體股東每10股派30.96元(含稅)。 2023年,比亞迪實現營業收入6023.15億元,其中汽車、汽車相關產品及其他產品業務的收入約4834.53億元,同比增長48.90%;手機部件、組裝及其他產品業務的收入約1185.77億元,同比增長20%。 產銷量方面,比亞迪2023年全年銷售302.4萬輛,同比增長62%,蟬聯全球新能源汽車銷量冠軍。其中,騰勢D9...
3月19日,小鵬汽車發佈2023年第四季度及全年財報。2023年第四季度,小鵬汽車實現營收130.5億元,較2022年同期增長154%;淨虧損為13.48億元,同比收窄42.9%;汽車毛利率為4.1%。 2023年全年,小鵬汽車實現營收306.8億元,同比增長14.2%;淨虧損為103.8億元,2022年則為91.4億元,虧損幅度同比擴大13.6%;全年汽車毛利率為-1.6%。 銷量方面,2023年,小鵬汽車銷量為14.16萬輛。小鵬汽車方面預計,2024年第一季度總收入為58億元至62億元;預計第一季度交付量為2.1萬輛至2.25萬輛。 在電話會議上...
據報道稱,蘋果公司在內部披露宣布將停止電動汽車項目,這一決定讓造車項目近2000名員工感到吃驚,部分汽車硬件的員工將被裁撤,部分員工將轉移到蘋果的AI部門。早在2014年,蘋果就開始探索電動汽車項目,該項目被稱為Titan計劃,研發人員一度超過5000名。2021年2月,曾有消息稱,蘋果公司將向韓國起亞汽車公司投資4萬億韓元(約36億美元),兩家公司計劃在2024年推出蘋果汽車,初步目標是每年銷售10萬輛汽車。 2022年3月,天風國際分析師稱,蘋果汽車項目團隊已經...
舜宇光學科技公佈截至二零二三年十二月三十一日止年度全年業績。截至二零二三年十二月三十一日止年度,舜宇光學收入約人民幣316.8億元,毛利約人民幣45.9億元,毛利率14.5%,舜宇光學股東應佔年內溢利約人民幣11.0億元。 二零二三年,汽車供應鏈趨穩,汽車生產向常態化修復,汽車市場重拾增長勢頭,尤其是新能源汽車市場表現亮眼,車載攝像頭則是汽車智能化發展的關鍵配置。舜宇光學依然保持全球第一的地位,并進一步拉大了與全球第二位的差距。在車載光學新興領域方面,舜宇光學佈局全面...
3月5日晚,蔚來汽車發佈2023年第四季度及全年財報。2023年第四季度,蔚來汽車實現營收171.03億元,同比增長6.5%,較2023年第三季度下降10.3%;淨虧損為53.68億元,同比虧損有所收窄。 2023年,蔚來汽車實現營收556.18億元,同比增長12.9%;淨虧損207.2億元,同比擴大43.5%,2022年同期為虧損144.37億元。2023年,蔚來汽車整體毛利率和汽車毛利率均有所下滑,其中毛利率為5.5%,同比下滑4.9個百分點;汽車毛利率為9.5%,同比下滑4.2個百分點。 在2023年交付未達到24.5萬輛的目標後,2024年蔚來汽車...
據環球網援引路透社報道,當地時間2月29日,美國總統拜登宣稱,中國汽車可能會充斥美國市場,「給我們的國家安全帶來風險」。他還宣布,美國政府將「採取前所未有的行動」加以應對。根據美國白宮網站發布的信息,拜登在聲明中主張,「美國汽車製造商和汽車工人是世界上最好的。標誌性的美國三大汽車公司和美國汽車工人在質量和創新方面有着世界領先地位。一個充滿活力的汽車行業對美國經濟至關重要。」隨後,拜登話鋒一轉,稱「中國決心主導未來的汽車市場,包括使用不公平...
2月26日晚,理想汽車發佈2023年第四季度及全年財報。資料顯示,理想汽車2023年第四季度營收為417.3億元,同比增長136.4%;2023全年實現營收1238.5億元,同比增長173.5%。 理想汽車的營收絕大部分來自車輛銷售,其2023年車輛銷售收入為1202.9億元。在2023年,理想汽車單車均價為32萬元。此外,理想汽車2023年的其他銷售和服務收入為35.6億元,較2022年的11.8億元增加201.3%。 得益于營收的大幅增長和毛利率的穩定,理想汽車首次實現了年度盈利,成為繼特斯拉、比亞迪之後全球第三家實現盈利的新...
...內部宣佈了這一決定。 據悉,兩名高管告訴員工,造車項目組裡的許多員工將被調到由John Giannandrea領導的機器學習和AI部門,轉向生成式人工智慧项目,這也是公司日程表裡愈發重要的事項。至於團隊裡的幾百名硬體和汽車工程師有機會申請其他项目組的工作,同時裁員也是有可能發生的情況。 彭博在1個月前報道指,汽車項目已經到了關鍵的決定時刻。蘋果內部最新討論的計畫是將汽車發布推遲到2028年,並將自動駕駛技術規格從Level 4級降低到Level...
...指數重上3300點水平,收報3336點,升幅1.78%。ATMXJ上升,美團和騰訊升逾5%,是表現最好的兩隻科指成份股。醫藥股強勢,中生製藥升逾8%,結束7個交易日的跌勢,是升幅最大的藍籌股。國藥升近6%。金融股造好,平保和中人壽升近3%至逾4%;滙控、港交所升逾2%。中證監計劃將房地產投資信託基金納入滬深港通,帶動領展升逾2%,冠君產業信託升逾9%。汽車股普遍受壓,理想汽車跌逾8%,失守100元關口,是表現最差的恒指及科指成份股。部分資源股有回吐。 來源:香港電台網站
電動汽車市場競爭加劇,車企紛紛開啟降價模式。 據特斯拉中國官網顯示,Model Y售價降至24.99萬元人民幣,Model Y長續航版售價降至29.09萬元人民幣,Model Y高性能版售價降至35.49萬元人民幣。Model S售價降至68.49萬元人民幣,Model S PLAID版售價降至81.49萬元人民幣。Model X售價降至72.49萬元人民幣,Model X PLAID版售價降至82.49萬元人民幣。對此,特斯拉CEO馬斯克表示,特斯拉...
...星期跌勢;但納斯達克指數連跌4星期,上周跌5.5%;標準普爾500指數跌約3.1%,連跌3星期,上周五失守5000點關口,並連跌6個交易日。美股本周有多隻重磅科技股公布業績,包括Meta、微軟、英特爾、Alphabet,亦有Tesla、通用汽車、福特、波音、美國航空、聯合包裹(UPS)、百事、雪佛龍、埃克森美孚等。美國經濟數據焦點在於周五公布的3月個人消費支出(PCE)物價指數,預料核心指數按月升幅維持0.3%,按年升幅稍為放緩至2.7%。這項數據是聯儲局關注的通脹指標...
...4.1%;公司股本權益持有人應占溢利53.65億港元,同比增加4.6%;每股基本盈利129.2港仙;擬派發末期股息每股37港仙。 公告稱,集團銷售收益於2023年略微增加4.1%,主因為儘管人民幣貶值,但浮法玻璃及建築玻璃產品於中國市場的銷售量仍有上升所致。汽車玻璃收益略微下降,即使2023年汽車玻璃的銷量有所增加,惟年內汽車玻璃成本、保險加運費價(CIF)銷售的海外運費下降及人民幣貶值,因而影響到汽車玻璃的收益。 資料顯示,自2005年至2023年,信義玻璃營業額複合年增長率約為17.9%,純利複合...
...改變最大。 值得關注的是,粵港澳大灣區共有70家獨角獸,比去年增加7家;相當於印度一個國家的獨角獸數量。其中,廣州目前有24家獨角獸,比去年增加2家;位居全球城市前十,相當於以色列或加拿大一個國家的獨角獸數量。總部位於廣州的新能源汽車廣汽埃安價值1000億元。據了解,去年廣州緊扣科技教育文化中心、國際科創中心重要承載地的城市定位,加快培育新質生產力,工業投資、技改投資增速均超20%,高校學生、技能人才匯聚,國家級重大平台等創新資源雲集。廣州「自然指數—科研城市...
在國家政策支持下,內地軌道交通建設力度不斷加大,總營業里程及路網密度持續提升,以八縱八橫高速鐵路為骨架的快速鐵路網基本建成,中西部路網骨架加快形成,綜合客運樞紐同步完善。 2023年底,全國鐵路營業里程達到15.9萬公里,其中高鐵佔4.5萬公里,複線率及電氣化率分別為60.3%及75.2%,按年提升0.7個及1.4個百分點。去年新線投產主要為高鐵線,佔總新增投產線的76.3%,高鐵網絡覆蓋面更廣,服務更多民眾,標誌着鐵路建設已經進入新階段。另外,59個城市開通城市軌道,交通營運線累計334條,年增26條,總長度達11232.65公里,軌道交通網絡進一步擴大,充分展現軌道建設的強大實力和高效...
...原生鴻蒙應用的全量版本開發。B站、小紅書等應用則已完成Beta版本開發,進一步推進原生鴻蒙應用開發進程。 與此同時,原生鴻蒙生態也在多地加速落地,並滲透到眾多民生應用領域。今年3月初,深圳發佈支持鴻蒙原生應用發展的行動計畫檔,提出了2024年的原生鴻蒙應用發展目標。 另外,多地陸續啟動本地政務民生應用和垂域應用等原生鴻蒙應用開發。其中,廣東已有超300個應用啟動原生鴻蒙應用開發,四川、山東等地的各種汽車、生活類應用也都已加入鴻蒙艦隊生態。
4月6日,特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上宣佈,特斯拉將在8月8日發佈無人駕駛計程車(Robotaxi)產品。長期以來,對推出完全自動駕駛汽車的承諾一直是特斯拉估值高企的關鍵。馬斯克曾預言,未來無人駕駛車輛數量將超過人類駕駛車輛,而如果特斯拉不能實現完全自動駕駛,則其價值基本為零。 特斯拉在5年前曾表示,到2020年將有超過100萬輛無人駕駛計程車行駛在大馬路上。這種汽車的使用壽命可達11年,行駛里程達100萬英里,每英里乘坐平均成本約2到3美元,讓車主...
...許冉出席儀式並見證簽約。 根據協定,雙方將基於各自的資源稟賦和業務優勢,在乘用車全管道行銷與售後服務體系、商用車全場景合作和特殊場景定制、數智化供應鏈服務、企業經營物資集采及綜合服務等領域全面展開合作。 其中,京東汽車將依託自身線上線下全管道佈局、全域行銷及品牌用戶能力,與比亞迪在整車銷售、企業合作、行銷創新、用戶運營、電池維保等方面展開多維度合作,努力為車主用戶帶來汽車消費的全鏈路極致體驗。 京東物流將基於遍佈全國以及海外的倉庫資源...
...9000美元/噸關口,達到9085美元/噸。3月份以來,該主力合約已脫離3.8美元/磅的平臺,一路上升至4.1美元/磅附近,累計漲幅約為7.89%。 分析人士表示,銅價走高,一方面是因為高品質銅礦山減少,冶煉端增產不易,導致銅供應偏弱;另一方面,電動汽車興起,電氣設備更換週期來臨,對銅需求逐步增長。 此外,與其他金屬相比,銅資源更加稀缺且難以替代,易於保存且單位價值高,以美元計價,期貨等衍生品交易較為成熟,因此在基本金屬中金融屬性最強。根據市場最新預測,美聯儲或最早於6...
...亦受用戶追捧,Xiaomi 14系列產品體驗出色。 2023年是小米貫徹執行「規模與利潤並重」經營策略的第一年,也是集團升級「人車家全生態」新戰略的元年。從經營表現來看,2023年上半年獲利加速釋放,下半年營收按季回升,兩項指標均體現集團在商業經營中具備極高增長彈性與高效執行力。在生態重建而言,小米正式對外發布澎湃OS系統,公開舉行首場汽車技術發表會,即將於2024年3月28日正式舉辦Xiaomi SU7系列汽車上市發表會,進一步完善的小米生態陣容。
荷花集團首間嬰幼兒精品概念店 Mon Bebe 於今天(12日)在銅鑼灣時代廣場開幕,並舉行剪綵儀式,出席嘉賓包括荷花集團行政總裁尤金博士、荷花集團市務總監李慧英女士、荷花集團董事尤銘先生、著名魔術師甄澤權及著名藝人楊梓菁。Mon Bebe在法文是「我的寶貝」,表達出珍視的意思。同時,Mon Bebe是荷花集團的一個重
綠色能源科技是全球其中一個最具發展潛力的行業,屬兵家必爭之地,國家致力綠色化轉型,鞏固擴大智能網聯新能源汽車等產業領先優勢,加快前沿新興氫能、新材料、創新藥等產業發展,積極打造生物製造、商業航天、低空經濟等新增長引擎,抓住全球產業轉型的勢頭,有利內地產業長遠發展。新能源產業除了有賴技術,也需要資金支持,而香港作為國際金融中心,能為內地相關企業提供資金支持和融資渠道,「香港還可以通過設立碳交易所或碳市場,提供碳排放權的交易平台。這將為內地...
...連奴禁區外起腳,中柱彈出。艾希拿站穩陣腳,慢慢拉成均勢,伊蒂哈德半場射門僅得4次,2次命中目標,雙方以0:0進入更衣室。下半場,美連高域沙域穿針引線,艾沙漢尼在61分鐘打破缺口,艾希拿總比數領先3球,大局已定。補時階段,伊蒂哈德踢少1人,艾希拿由馬干錦上添花,兩回合計大破4:0晉級,準決賽對手是淘汰艾拿素的艾恩。同日另一場8強,蔚山現代主場面對全北汽車,憑薛英佑一箭定江山獲勝,總比數以2:1晉級,相隔3年重返4強,對手是山東泰山或橫濱水手的勝方。