【Now新聞台】香港國際航空學院與香港都會大學合辦全港首個機師工商管理學士課程。兩個院校的代表簽署合作協議,課程4年制,完成商業及航空服務管理科目後的學生,之後可以選讀見習機師培訓課程,到美國接受飛行訓練,完成後再回港作最後培訓,畢業後可獲民航處發出的商用飛行員執照,以及都會大學的工商管理學位。課程亦有與4間本地航空公司合作,為畢業生提供就業機會。都會大學校長林群聲:「很充份地利用這四年時間,達到兩個目標,對他將來的發展非常重要。或許...
香港國際航空學院與香港都會大學簽署合作協議,推出本港首個具有機師培訓的工商管理學士課程,以培訓更多本地民航機師。 由下個學年起,航空學院和都會大學合辦的「航空服務管理榮譽工商管理學士」課程,將增設見習機師專修範疇。完成商業及航空服務管理科目的學生,在第三年夏季學期可選擇由航空學院提供的見習機師培訓課程,包括在本港接受大約6個月的地面理論課程,其後到美國加州的一間飛行學校進行約8個月飛行訓練,最後回港完成兩個星期的多機組成員協作課程。 都會...
BBC在烏鎮,穿著傳統漢服拍照的遊客隨處可見。 隨著中國經濟面臨巨大挑戰,外界對其增長潛力感到擔憂,至少在近期是如此。 然而,中國國內的旅遊業卻成為一個關鍵的例外。 中國文化和旅遊部的數據顯示,在上周為期五天的「五一」勞動節假期中,中國國內旅遊人數達到2.95億人次。這比2019年新冠疫情前的數字高出28%。 交通運輸部的數據也十分驚人:鐵路客運量近9200萬人次、民航客運量近1000萬人次,公路人員流動量近12.
Getty Images中國廣西的潿洲島是這次劃定北部灣基線的重要樞紐。 繼與菲律賓在南中國海海域爆發爭端及摩擦之後,北京本月在南海另闢戰場,對象則換為關係平順的越南。3月14日,越南外交部針對中國3月初公布北部灣(又稱東京灣)北部「領海基線」一事,呼籲北京尊重國際法和他國之權益。 中國外交部今年3月初發表有關北部灣北領海基線的聲明,並稱該基線法源來自1992年2月通過的《中華人民共和國領海及毗連區法》,因此公布北部灣北部的領海基線,並列出一系列相鄰基點之間的直線連線。 ...
【Now新聞台】香港國際航空學院校長李天柱指,發現學院自費課程逾七成學生有學士或更高學歷,所以與都會大學合作推出四年制課程、學費90萬元,可取得工商管理學士學位兼香港商用飛行員執照,為學生減省時間。 李天柱:「很多年輕人,當他們高中畢業時,面臨很困難的選擇,他不想放棄大學的機會,但很多年輕人都有個飛行夢,如何兩樣兼得呢?把兩樣東西結合,一個學士課程加一個機師培訓計劃,但時間就不用拉長。」#要聞
國泰行政總裁林紹波說,航班運力會在今年第二季回復至80%,2025年首季可達致疫情前100%水平。在立法會一個委員會上,民建聯議員陳恒鑌及旅遊界議員姚柏良都認為,國泰有需要盡快恢復運力至百分百水平,由於航空公司關聯本港經濟旅遊命脈,國泰在吸引旅客來港方面擔當重要角色。 林紹波回應說,國泰接待旅客前往或離開香港是優先服務項目,這方面的運力已回復至百分百水平,下一步是要處理轉機客,目前仍未恢復至百分百水平。 經民聯議員林健峰表示,高興見到國泰捱過疫情現盈利...