雅虎香港新聞 Tesla再發力 Fisker值得買入嗎？
要點
頂級電動汽車公司正在尋求降低成本，使電動汽車的定價與傳統汽車相媲美。
Fisker管理團隊擁有豐富行業經驗。
公司與Magna International和富士康合作，應該有助於第一批車型及時推出。
電動汽車正在改變汽車行業，幾家新的電動汽車初創企業應該有助於加速行業目前轉型。不過，從長遠來看，它們可能不會全部成功。隨著市場不斷發展，尋找潛在贏家並非易事。
一個有前途的電動汽車初創公司就是Fisker（NYSE：FSR）。讓我們討論一下，從長遠來看，對於這家有抱負的公司，什麼可能有效，什麼可能無效。
為什麼Fisker可能會成功
Fisker有很多值得喜歡地方。首先，它擁有一支經驗豐富的管理團隊。公司創始人兼行政總裁 Henrik Fisker 擁有豐富的技術經驗，此前曾就職於Aston Martin、寶馬、福特汽車公司。
此外，Fisker於2007年創建了一家名為 Fisker Automotive 汽車公司，該公司於 2014年因以下幾個原因破產：公司的電池供應商破產、需要召回產品的電池問題、颶風桑迪破壞了汽車運輸，以及 Fisker 與公司管理層在經營戰略上出現分歧。這種經歷可以幫助 Fisker 在他的新公司中避免此類問題。公司管理和技術團隊的其他成員也具有寶貴的行業經驗。
喜歡Fisker的第二件事是它的輕資產方法。該公司沒有建立自己的製造工廠，而是與領先的汽車零部件供應商 Magna International（NYSE：MGA）簽訂了製造合同，後者在該領域擁有數十年經驗。這將極大地有助於Fisker及時推出新車輛。該公司計畫於2022年11月開始首款 SUV Fisker Ocean line 商業交付。而Magna擁有 Fisker 6%股權。
Fisker還與富士康合作推出起始價低於 30,000 美元的低價車型。該合作夥伴關係的生產預計將於2024年第一季度開始。Fisker相信，公司低成本製造將使它能夠以低得多的價格提供與競爭對手相當的汽車。
什麼對Fisker可能不起作用
Fisker的主要銷售主張是以實惠的價格範圍，提供高性能、高品質產品。然而，距離生產還有一年時間，其他電動汽車公司有時間降低成本，並在這方面與 Fisker競爭。幾家傳統汽車製造商正計畫推出最暢銷車型的電動車版本，並可能與Fisker展開激烈競爭。
簡而言之，Fisker可能會發現自己很難在擁擠的電動汽車領域中脫穎而出，並像它希望所出現情況，即是在成本上進行競爭。那是因為幾家汽車公司一直在外包零部件製造。Fisker預計能夠推出價格較低的電動汽車，但公司使用這方法似乎沒有什麼獨特之處。
你應該買入Fisker股票嗎？
總體而言，儘管Fisker的戰略有很多值得稱讚地方，但該公司仍面臨重大風險。Fisker可能很難與傳統汽車巨頭，以及與其他電動汽車公司競爭。對我來說，它看起來像一隻非常高風險股票。投資者可能希望讓這個故事上演，同時在其他地方尋找有吸引力的電動車股票。
作者:Rekha Khandelwal
編輯:Mark
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