Tesla 上季生產、交付量創下新高

Sanji Feng
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A modified Tesla Model X electric vehicle enters a tunnel during an unveiling event for the Boring Co. Hawthorne test tunnel in Hawthorne, California, U.S., December 18, 2018.        Robyn Beck/Pool via REUTERS - RC16C23C58F0
A modified Tesla Model X electric vehicle enters a tunnel during an unveiling event for the Boring Co. Hawthorne test tunnel in Hawthorne, California, U.S., December 18, 2018. Robyn Beck/Pool via REUTERS - RC16C23C58F0

今天早些時候 Tesla 公佈了自己今年第一季度的業績,從數據可以看出其延續了去年的良好勢頭。在 Q1 中 Tesla 的生產、交付數量創下了公司新高,其中季度總產量為 180,338 輛,全部為 Model 3 和 Y,Model S 和 X 因生產線改造暫停了生產。這一季的總交付量達到了 184,800 輛,其中原有 Model S 和 X 訂單佔到了 2,020 輛,剩下的都是 Model 3 和 Y。

「在過去兩季中我們差不多交付了 25 萬輛 Model 3,這轉化到全年大概就是 50 萬輛。」Elon Musk 在財報會議上說道,「Model 3 已成為 Q1 全球最暢銷的高階轎車,銷量超過了 BMW 3 系列和 Mercedes Benz 的 E-Class。這說明電動車有能力引導同級產品,其銷量也能超過燃油汽車。此外我們相信 Model Y 不僅可以成為一個細分市場的領導者,而且也能夠成為全球最暢銷的車款,這可能在明年就會實現。」

值得一提的是,Tesla 還強調雖然其產品在 Q1 的平均銷售價格有所下降,但銷售毛利率卻實現了連續增長,而這一切都是拜「成本降速更快」所賜。按照他們的說法,在 2017 年開始生產 Model 3 時,品牌每輛車的平均成本約為 84,000 美元。而現在隨著新產品推出和新工廠的建立,以及 Model S 和 X 所佔比例的減少,每輛車的平均成本在今年第一季已經降到了 38,000 美元以下。

除此之外,Tesla 也提到上海工廠的 Model Y 產能正在快速提升,德國柏林和美國德州的新工廠建設也在有條不紊地推進當中。至於不久前發生在休士頓的兩人致死車禍,Musk 痛批有些記者是在栽贓 Autopilot。不過其並沒提供證據來證明這一點,有關部門也尚未給出事故調查的最終結果。而對於近期中國大陸頻繁發生的消費者維權事件(主要針對 Tesla 車輛的煞車表現),官方並沒有在財報會議上有任何提及。