Tesla股票要被蘋果電動車擊潰了嗎?

Roth Capital Partners 分析員Craig Irwin推出,Tesla的大好友要因為蘋果汽車的出現而感到壓力。
Roth Capital Partners 分析員Craig Irwin推出,Tesla的大好友要因為蘋果汽車的出現而感到壓力。

Roth Capital Partners 分析員Craig Irwin推出,Tesla的大好友要因為蘋果汽車的出現而感到壓力。

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「未來數年最大的市場催化劑將會是蘋果在2024年推出蘋果汽車。但這就像保時捷推出時一樣,你會看見蘋果公布推出約1-2萬架這範圍,然後就會不斷打破這數字,就像保時捷一樣。車裡的科技我預期會非常精彩。」Tesla的淡友Irwin對Yahoo財經說。

Irwin對Tesla的目標價是150美元,較現價低81%。

在2020年12月有報導推蘋果汽車的存在後,對蘋果的炒作就平靜下來。

根據當時的報導,這科技巨企可以最早於2024年開始生產自家電動車。這汽車或會採用「突破性」的單電池設計,可較傳統電動車電池提供更強的續航力。

關於Apple的網誌MacRumors說,近日這汽車仍在建設中,或許有自動駕駛功能。那是蘋果近日有一名汽車部門高管跳槽至福特後的事。

直至目前,Tesla股票仍能抵禦來自蘋果汽車的壓力,該股在過去一年上升了超過90%。

但Irwin補充指Tesla面對另一個更逼在眉睫的風險是來自傳統車廠都加入電動車戰團的競爭。

通用汽車本周向投資者表示,公司計劃在2030年,當批發重心轉至電動車後,增加一倍的銷量。福特很進取地增加電動車的產能,以生產更多不用汽的貨車和跨界車。

至2025年,福特計劃投資300億美元在電動車上。至2030年,公司預期自己在全球銷售的汽車中,佔40-50%將會是全電動車。

「通用汽車是不能低估的。它是美國的代表性品牌。」Irwin說。

你也可以將福特放在這清單的榜首位置。對目前的行業領袖Tesla和其忠粉來說,不可謂不令人沮喪的事。