中科:紅磡站曾因發現不明泥頭而拒落石屎

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【Now新聞台】立法會鐵路事宜小組召開特別會議,討論紅磡站月台工程問題。中科透露,港鐵高層早於2015年已知道有鋼筋被剪短,又披露曾經在紅磡站另一個位置發現很多不明泥頭,中科因而拒絕落石屎,最後由總承建商禮頓自行處理。

負責落石屎的分判商中科董事總經理潘焯鴻首次到立法會,同場有港鐵代表,但沒有總承建商禮頓。

港鐵早前向政府提交報告,指高層在2017年1月才知悉事件,但潘焯鴻稱,港鐵的總經理早於2015年巡查地盤時已發現。到2016年底,潘焯鴻與港鐵工程總監黃唯銘通電話商討補救措施,相信對方亦知悉事件。

他稱親眼目睹32倉準備落石屎的鋼筋,每倉平均有十多至一百支鋼筋被剪短,推測一共有數百至一千支鋼筋被剪,前線人員亦曾極力阻止。

潘焯鴻其後再披露紅磡站A區,即香港體育館旁邊2500立方米的地底工程,公司準備落石屎時,發現與設計圖有出入,最終沒有進行。

中科表示,已將伺服器內80GB文件、照片及影片轉交執法部門跟進,資料記錄了哪些位置的鋼筋出現問題,並已與警方接觸逾20小時。


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