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近日,國家決定全面啟動川藏鐵路建設工作,這意味著進藏的路未來會更加具備可選擇性。對於這項工程,根據央視新聞聯播所報道,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席、中央財經委員會主任習近平在10月10日主持召開中央財經委員會第三次會議時,在會上發表重要講話,認為規劃和建設川藏鐵路,是一項對國家長治久安和西藏的社會經濟發展有重大意義的項目。根據規劃,詞條川藏鐵路的總長度大約會在1700公里,其中超過八成以上的部分將會是隧道和橋樑建設,預計鐵路可在2026年實現通車,其投資約在2500億元左右。之所以將其稱為天路,可以想見鐵路建設的難度之大,從四川的盆地地形再到藏區的高原地形,地形變化多樣為建設帶來了更大的挑戰性。這條鐵路的建設啟動,將會在保護生態、安全以及推動社會發展等各方面承擔職責,待鐵路通車後西藏與其他省份的聯通將會更加便捷。不過這一項重要基礎建設工程帶來的是基建項目投資的重大機遇。嗅覺敏銳的市場已經在川藏鐵路概念相關領域開始有所看好,有媒體報道稱,去年七月時相關概念股市場的表現就較為喜人,川藏的基建板塊、水泥板塊等等各方面都有所受益。

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