日本競爭印尼基建？馬時亨：中港可聯手競爭

東盟國家為一帶一路戰略重要沿線區域，今日印度尼西亞最大公司之一的CT集團主席凱魯•丹絨在港出席「一帶一路高峰論壇」時表示，日本在印尼基建市場耕耘已久，已建立商業模式，使得中國參與競爭面臨挑戰，對此，香港鐵路(00066-HK)主席馬時亨表示，香港可以利用國際化優勢，與中國內地合作夥伴一起打破該局面。來自菲律賓的阿亞拉公司董事長兼行政總裁阿亞拉亦表示，中國內地企業偏向於政府與政府間項目合作，香港可抓住私營領域機遇。中國鐵建(01186-HK)董事長孟鳳朝亦表示，公司已在41個一帶一路沿線國家和地區佈局，合同金額超過50億美元，公司對投資、承包、建設都感興趣，公司願意與香港及其他國家的企業合作，與港鐵已建立密切合作，港鐵在管理、國際化和了解海外法律法規方面擁有優勢，雙方可在施工和商務運營方面互補。對於如何規避經濟、政治發展不平衡為一帶一路沿線投資帶來風險，中國交通建設股份(01800-HK)副總裁文崗表示，公司採取共商、共建、共享原則，即聽取當地需求來進行業務，與當地企業合作項目，僱傭當地員工，以及與當地人共享利益，另外，公司亦利用香港優勢，聘用香港律師事務所把關法規，防控風險。