獨立應用頻發野心不止 Uber在美國送漢堡

Uber在中國的發展坎坷不斷，一直處於相對劣勢。在曾經這個競爭激烈而無序的市場，Uber進入中國 3 年,便宣告遊戲結束并退場。網約車領域的兩大巨頭滴滴出行和 Uber 中國宣布合併。滴滴出行將收購Uber中國的品牌、業務、資料等全部資產在中國營運。 而在大洋彼岸的美國，Uber則是另一番欣欣向榮的景象。送過聖誕樹，送過冰淇淋，如今又傳出，Uber 旗下獨立送餐應用UberEast 聯合麥當勞要搞「大新聞」。 UberEast 宣佈已經和全美 1000 多家麥當勞達成「麥麥送」的合作，其中包括洛杉磯的 300 家餐廳、芝加哥地區的 267 家、哥倫布的 59 家、鳳凰城的 144 家。他們表示，未來幾個月將把這項服務擴大到美國的其他城市。通過 UberEast 訂餐，Uber 司機將會在幾分鐘之內將漢堡送到。雖然Uber 送來的每個訂單都將增加 4.99 美元的附加費，不過，麥當勞會給通過 UberEast 訂餐的消費者更實惠的價格，以平衡 4.99 美元的送餐費用帶來的支出。 除了 UberEast 之外 ，Uber 還推出過 UberRush ，為消費者提供同城快遞服務。Uber 還上線了一個名為 UberFreight 的應用，這是一個「卡車版」 Uber，Uber 想用它把長途運送貨物變得跟打車一樣方便。Uber被大家熟知的宣傳語是「為大家帶來更安全舒適的出行方式」，但現在，Uber的野心似乎遠不止於此。