張炳良指廣深港高鐵通車時的具體班次未有最終方案

運輸及房屋局長張炳良在立法會表示,根據中鐵第四勘察設計院集團在09年提交給港鐵的顧問報告,廣深港高鐵啟用初期每日會有一百一十四對列車來往香港、深圳和廣州,直達中途不停站的列車有六十一對,佔總數五成四,至於由西九龍總站直達廣州南站的列車,每日亦有十一對,並非有報道所指的只有一班,行程時間就要四十八分鐘,強調政府並無任何隱瞞。張炳良又指,中四院的顧問報告只是當時在規劃上研究的參考資料,2018年通車的具體班次仍有待營運機構協商,目前未有最終方案,強調並非由內地主導。他表示,要衡量整個高鐵營運效益,除了乘客節省的乘車時間,亦要計及其他行業的經濟效益。對於一地兩檢,張炳良指,在律政司長領導下,正與內地部委商討,有進展會向社會交代。